Георги кво мога направя за проекта ти?
Аз работя по проект индустриялни клетки за хобито. на експерименталната си лодка ще пробвам
колко цикла ще работи еднакво.
И тогава ще инвестирам прилична сума на всичките си модели ще съм с такива с по малки размери
Иво, проектите са няколко, взаимосвързани, и ми се въртят в главата от години. Постепенно нещата се напасват. На този етап имам всичко друго, освен времето...Даже някои компоненти съм ги купувал (или намирал) по 2-3 пъти, понеже съм забравил, че вече ги имам.
Пневмомотора чака постамент, за да изглежда като музеен експонат.
Моделният дизел чака тестове, за които имам все по-малко време и ги отлагам.
Едно време по пейките в парковете що мотори сме палили, а сега даже не знам дали има пейки в парка до нас.
Георги Русинов
Това ми напомня за мой приятел реставриращ ретро коли- има 21 броя, та той казва ,че има работа за живот половина.
Ако ти кажа колко модела чакат да бъдат събрани.
за поне още един живот. И сега идва поредното експо и пак няма се приберем капо.
Но за композитната акробатика обещавам че ще е въоръжена.
И едно Микадо
СУ-то много радва окото! С какво задвижване смяташ да го снабдиш?
Георги Русинов
На мен СУ 29 е любим самолет но вместо него ми направиха композитна 3D акробатика
Не разбирам много сега се уча на авиомодели.
Ако решат да правят пак CY 29 съм в листа от желаещи.
Моторът е Neu 1908 на който роторът е сменен с Nidek , Кв-840 (След като първо въведоха A3E а после пък решиха до го махнат при лодките този мотор остана )
Контролера се прави в момента ( управляваща платка Мarkus MX и платка от 6 FETa)
Батериите са индустриялно Липо 6S 10 000
Първоначално 4 от клетките ще напъхам в експерименталната си лодка.
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Цитат