Задното крило и вертикалните стабилизатори са направени от два слоя балса 4 мм. и са облечени от двете страни с фурнир 0,5 мм. Обличането с фурнир се прави след като са изшкурени до съответният профил. Получава се изключително здрава и лека конструкция. В предната страна на крилото са залепени два фиксиращи щифта Ф3 мм. от плътен карбон.
Залепването на слоевете балса и на фурнира задължително се прави, като детайлите се стягат здраво между масивни плоскости до изсъхване на лепилото. Аз ги държа стегнати така в продължение на 24 часа. За да може да се стегне добре профила, между детайлите и стягащите плоскости слагам парчета депрон 6 мм.