Разбирам... Докато търсих по форумите чертежи на този модел, един колега по хоби от Шотландия ми подари (странно за шотландец) OS MAX 61 VRM, та си мисля да ползвам него, но не ми е ясно какъв винт ще свърши работа. Няма да ходя по състезания, но все пак да не е много бавна, че докато врътна едно кръгче и да се стопли бирата
То поради факта, че нямам подробни чертежи, а импровизирам по снимки (над 100), имам доста неяснотии по модела.
Мен ми е ясно че това няма ходи по състезания То такива само в Щатите, Канада Австралия и ЮАР
се състезават.
На моето винта беше трилопатен Х646 на Octura ама ако е с гъвкав вал бих сложил Prather 245 или 250
Ако е електро със много малка грешка мога да отговоря ама за ДВГ нямам опит нито програма за пресмятане.
Тези играчки са значително по лесни от хидро еко моно просто няма състезания за тях
Колега от щатски форум ще ми ги изпрати и двата винта, както и гъвкав вал.Originally Posted by Иво горанов
Относно управлението, мисля да ползвам серво, с метални зъбни колела, 6 кг., надявам се че е подходящо.
Каква трябва да е площа на руля и на skid fin (не знам как се нарича на български, може би бекил !?)
Здравей
За Руля е по важно колко е натопен тоест дължината му 120-150 дължина предполагам става.
За сервото на 1/12 съм с 4.8 кг. на онова имаше 13 кг на tawer pro aма не съм обеден че има нужда от толкова много. На тази играчка руля служи повече за завиване и по малко за стабилизиране. Бекила според мен можеш да пуснеш без него и тогава да го мислим.
Здравей Иво,
Гледах чертежи, които имам на 1/8, там руля е по-къс, но ще го направя, както казваш.
Липсата на бекила, няма ли да се отрази на устойчивостта в завоите ?
Какъв трябва да е ъгъла на предното крило и до колко е важен ?
Все още не съм решил как да бъде водното охлаждане, мислех входа да е до бекила, видях го на модели във форума.
На 1/12 нямам бекил и не съм се замислял да слагам. този модел си го върнах от щатите с кораб.
Имам 1/5 бензин и на него на първите две пускания не сложих бекил. Не знам нямам опит. На практика тези играчки са лесни и тръгват от първи път. Тоест не се главоболиш да къртиш и местиш. На практика отрицателният ефект квалифицира моделиста щото повече се налага да се позамисли. При мен правият вал ме измъчи както и настройките на мотора. Всеки който кара нитро при автомоделите или при ФСР напредва многократно повече от мене с електичките
Много е вероятно да бъркам някъде но споделям каквото мисля.
крилата май са на нула не съм ги мерил
Задното със сигурност е на нула, но гледайки снимки на модели, според мен предното има ъгъл. Аз за сега съм го оставил на два карбонови щифта в предната част и мога да го фиксирам с произволен ъгъл. Не мисля че има смисъл да го правя с възможност за настройка, разглеждах такива решения във форумите, като това например:
Какъв е твоят 1/5 модел ?
Иво, коя точно дължина имаш в предвид ? Общата или потопената в покой на модела.
Прав си има неяснота!
Имам предвид използваемата му дължина. това е като извадиш от общата дължина на перото тази на пантата. При твоя модел потопената в покой би трябвало да се получава 60-70 мм
Пак въпрос, разбираемо към теб, Иво, освен ако някой друг не се престраши.
Как и къде да направя входа за водата за охлаждането ?
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Цитат