+ Ново Мнение
Страница 1 от 2
1 2 ПоследнаПоследна
Визуализирани са от 1 до 10 от общо 409

Тема: Хидро U1 Miss Budweiser 2001 в мащаб 1/8

Threaded View

  1. #1
    Почетен Автор Аватар на GMateev
    Регистриран
    Aug 2010
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    569

    Предното крило



    Изработено е от 6 мм. балса, облечено от двете страни с балса 2 мм.
    Челният ръб на крилото е от полукръгъл профил 5 Х 10 мм., а изходящият ръб е от летвичка 3 Х 5 мм.
    Георги Матеев
    Видеонаблюдение, Контрол на достъпа, Автоматика за врати
    ascom_bg@abv.bg

  2. #2
    Потребител
    Регистриран
    Jan 2011
    Мнения
    95

    - пак аз

    Здрасти :) не виждам да си оставил достатъчно материал за оформяне на заобления завършек на предната част на корпуса . Не разбирам защо ползваш стиропор , които поема вода вместо фибран , като гледам не ти липсва .Надявам се , че импрегнираш всичко преди да затвориш корпуса ;) Предната част на плувците (не се вижда добре на снимката ) май трябва да е с по-прилепнала линия към корпуса , а не рязко издадена навън
    Helmesi Agilery ¶ ¶

  3. #3
    Почетен Автор Аватар на GMateev
    Регистриран
    Aug 2010
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    569

    Ползвам стиропор, защото е по-лек, а и ако се стигне до момента той да поема вода....
    Иначе където се налага, вече ползвам само розов фибран.
    Плувците не са оформени, има още за търкане по тях.
    Георги Матеев
    Видеонаблюдение, Контрол на достъпа, Автоматика за врати
    ascom_bg@abv.bg

  4. #4
    Почетен Автор Аватар на GMateev
    Регистриран
    Aug 2010
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    569

    Оформих задните плувци, направени са от розов фибран и са облечени с шперплат 1 мм.



    Това е мястото за закрепване на бекила (skid fin) на десният плувец (sponson) - гайки за дърво М5.



    Мястото на дъното, където ще бъде захванат дейдвуда е подсилено допълнително с пластина 3,5 мм. шперплат.

    Георги Матеев
    Видеонаблюдение, Контрол на достъпа, Автоматика за врати
    ascom_bg@abv.bg

  5. #5
    Почетен Автор Аватар на GMateev
    Регистриран
    Aug 2010
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    569

    Едно уточнение....тъй като за първи път правя такъв модел, наименованията на някои компоненти не знам как са на български, а буквалният им превод от английски често е смешен, затова ще се придържам към имената им, съгласно тази картинка :

    Георги Матеев
    Видеонаблюдение, Контрол на достъпа, Автоматика за врати
    ascom_bg@abv.bg

  6. #6
    Почетен Автор Аватар на GMateev
    Регистриран
    Aug 2010
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    569

    Тъй като мисля и върху възможността да я направя електро, то какъв мотор ще ми свърши работа ?
    Георги Матеев
    Видеонаблюдение, Контрол на достъпа, Автоматика за врати
    ascom_bg@abv.bg

  7. #7
    Почетен Автор
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    варна
    Мнения
    528

    Quote Originally Posted by GMateev View Post
    Тъй като мисля и върху възможността да я направя електро, то какъв мотор ще ми свърши работа ?
    Електро версията на това се кара с NEU 1527 1.5Y със 10 клетки липо.
    Ако тръгнеш да го правиш състезателен SAW. (В европа има 6 старта годиишно засега ) Тогава е Neu 1527 1D на 6 идиотски клетки
    Ако търсиш оптимум мощност цена ти трябва да се сдобиеш с качествен спид контролер. тогава можеш да си вземеш някой аотрънер.

  8. #8
    Потребител
    Регистриран
    Jan 2011
    Мнения
    95

    погледнах линка

    да напиша : .. това с което си наумил да боядисваш , не съхне 12 часа , а по-скоро между 3 и 6 месеца !!!

    Съжелявам ,че не мога да дам актуална информация (много време стана вече, далеч от боите), но на твое място бих се консултирал с професионалист .Това за мен си е направо съсипване на труда по корпуса ! (мое мнение)
    Последна редакция от sides; 06.11.2012 на 20:30. Причина: допусната езикова грешка
    Helmesi Agilery ¶ ¶

  9. #9
    Почетен Автор Аватар на GMateev
    Регистриран
    Aug 2010
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    569

    Пропуснах да кажа, че преди обличането на корпуса с шперплат, свободното пространство под него е запълнено със стиропор.

    Георги Матеев
    Видеонаблюдение, Контрол на достъпа, Автоматика за врати
    ascom_bg@abv.bg

  10. #10
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    А защо не клъцна стиропора с резака точно по ребрата? Щеше да стане доста по-здраво, а и да ти даде хубава основа за обличането отгоре.
    Ако не си залепил отдолу стиропорените парчета, не е лошо да се замислиш по въпроса. ;)
    Георги Русинов

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен