така е .. избора е личен ... но за четири цилиндровия мотор не се майтапех .... беше 1988 ... езерцето на панаира .... двама "батковци " палеха точно 4-ри цилиндров мотор на лодка , много подобяваща на тази .... запомнил съм , че мотора е английски .... подгряваха свещите (4) със 6 волта акумулатор ... беше много хубава лодка .... и вървеше страшно бързо ...дори в ограниченото пространство с което разполагаха .... аз бях там за уроци по кормуване на картинг ... 150 кубика
п.п. преди разполагах с работилница на площ 400 кв2 , но имах друга работа , а не моделизъм
за мен не е проблем изработването на корпуса и боядисването му , имам 17 години стаж ...... но , сега не разполагам с това
спирам да спамя ... постнах адреса с надеждата ,че ще помогна с публикуваните в него снимки , на които ясно вижда , че предното крило има наклон .... не желая да спамя темата ти .. Успех !
Все пак : има опция да се вкара снимката в корел и трасират интересуващите ни линии , или друга подобна програма ... и да се изчисли с относителна точност наклона на крилото ...само размисли ....
П.П. за 17-те градуса ... естествено ,че когато експлозията тласне буталото по правилния му път , работата е най-голяма ! доп.: така и не разбрах какво ИМ харесват на "двуполюсните мотори " а и на 4 ..... ;-)