Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
А какво фолио ползваш? И можеш ли да кажеш приблизително колко трябва за обличането. Следя темата с интерес и се надявам облитането да е успешно. дай боже януари и аз да се сдобия с подобен
А какво фолио ползваш? И можеш ли да кажеш приблизително колко трябва за обличането. Следя темата с интерес и се надявам облитането да е успешно. дай боже януари и аз да се сдобия с подобен
Нико - не е важно какво правиш, а как го правиш
Фолио от хоби кинга съм взел две ролки червено 5м и бяло 10м, не е лошо, харесва ми. С тези ролки ще направя поне 5 самолета може и повече. Мисля че беше 8 долара за 5м когато го взимах.
Като количество не съм мерил точно, ама груба сметка на око едно към гъотере:
-Тялото е дълго 102см, широко в най-широката си част 10см. Има четири страни-значи най-простата сметка казва 104смх40см за тялото.
-Вертикален стабилизатор-грубо 30х20смх2=60х20см
-Хоризонтален стаб-57х22х2=57х44см
-Крило-150х25х2=150х50см
Ролките с фолио са с ширина от 64см и дължина мисля че кратна на по 5м=8долара когато се поръчва от хобикинга. Цветовете си имат номер по които да се поръча. Аз съм си позволил само два цвята и затова самолетите ми са с два цвята - отгоре бяли отдоло червени :). Тази комбинация ми е харесала най-много през годините. Червеното се вижда от голямо разстояние когато модела е над тебе на фона на небето, а бялото не се нагрява от слънцето много когато модела стои цял ден на слънце. Бялото също добре се вижда и на синъо небе.
Преди съм ползвал и ораковер но е прекалено скъпо в конрад и се отказах от ораковера докато не ударя поне една петица от тотото.
Хоризонталния стабилизатор няма да мога да използвам от оригинала стария защото имам чувството че ако стисна балсовите летвички ще потече рицин толкова много се е напил и той. Когато му свалих фолиото с цел да го преоблека видях че и тои както и първата една трета от тялото е ужасно просмукан с рицин. Докато чакам да ми доиде музата да нарежа няколко балсови летвички за хоризонтален стабилизатор довърших горе доле целия чертеж на модела в солид. Не съм му придавал фотоизглед защото не виждам смисъл. Чудя се дали да не пусна и още едно трето поред малко по дълго крило с планерджийски профил, с цел да се получи един вид мотопланер, но може би това ще е третото крило което ще правя за този модел след второто което ще е със симетричен профил.
Направих и хоризонталния стабилизатор с летвички балса 10х8мм. Снощи го слепих за десетина минути, днес пак за десетина минути минах една шкурка да заобля ръбовете за да е готов за обличане с фолио. Теглото му е 32грама, оригинала в същия вид и размер, но с рицин в него е 38грама за сравнение.
облекан с фолио
Малко продължение по хоризонталния стабилизатор. Клапата я изрязох на лазера от по две парчета шперплат 3мм.=6мм дебела да стане за по лесно и бързо, и да не си играя да лепя балса. Оригинала двойно по малък като площ на тази клапа е от плътна балса 4мм. дебел.
След като са готови вертикален и хоризонтален стабилизатор идва време за тяхното слепване към тялото. Тук макар че се знае от почти всеки ще споделя как ги слепвам щото темата е за тренер и се предполага че за някои това ще е първия, или втория модел.
Първо нивелирам тялото да е строго хоризонтално по двете плоскости крен и тангаж с нивелир, после слагам хоризонталния стабилизатор-това е важно при този модел винаги първо да се слепи хоризонтален стабилизатор и чак след това вертикален. Ако първо се слепи вертикалния стабилизатор после няма как да се мушне в отвора на тялото хоризонталния стабилизатор!!! Хоризонталния също се нивелира както тялото да е хоризонтален в двете плоскости и да е на 90градуса спрямо тялото, също и с рулетка да се мерне разстоянието от носа на модела до края на хор стаб да е еднакво от двете страни лява и дясна. След около 30 мин когато дръпне лепилото на хоризонталния стабилизатор се лепва и вертикалния. При вертикалния основно се гледа да бъде строго по осевата линия на тялото за да не завива модела и да няма нужда от голямо тримиране. Също и да бъде строго вертикален-това го правя с два триъгълника поставени на хоризонталния стабилизатор за хоризонтална основа и допряни към вертикалния така имаме точно 90 градуса между хоризонтален стабилизатор и вертикален стабилизатор.
След тази високотговорна и строго специфична операция на слепване, при която не трябва да има грешка модела започна да добива вид.
Монтирах и тягите за управление на хоризонталния и вертикалния стабилизатор.
Как се развива проекта, до къде стигна?
Нико - не е важно какво правиш, а как го правиш
През изминалата седмица нищо не съм пипал, съблякал съм оригиналното крило преди десетина дена. Ще го облека с новото фолио тези дни когато се видя по свободен. Крилото съм го начертал иначе без захващането на колесника. Това захващане на колесника след като го начертая модела ще бъде изцяло готов за рязане.
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Цитат
Посети WEB сайта