гориво за мк-16/17

[muns]

МК - то има доста вибрации, не е най - добрия мотор за депронка. В Моделистика някой продаваше ЦСТКАМ 1.5. Потърси го, той е метанолов и не е лош.
Горивото на дизелите е капризна работа, етера се изпарява и през добри на вид капачки и тапи.
Лятно време смесвах маслото и газта и добавях етера преди наливане в резервоара. И ако се бавя да го изгоря, след 1 - 2 часа мотора не ще да запали, щото етера е изфирясал...
Пък и мощността на МК е като на EMAX 2812.

[alexanderone]

мерси за инфото,значи да не го взимам мк-то?

[gabriel.dimitrov]

Има определен начин на смесване и филтруване на гориво за МК 17 -писал съм го поне 3 пъти в моделистика- използвайте търсачката; ако не се спазват тези правила се стига до много бързо износване на моторчето
с 2 думи първо се смесва маслото с етера и после се добавя газта иначе маслото може да се пресече! След като се приготви горивото се слага в бутилки от кока кола половин литър, стяга се добре разбърква се и после в хладилника за да не се изпарява...след няколко дена на дъното се получава утайка- всички боклуци от маслото и газта са се утаили и може да се използва о е добре да се филтрува!
Все пак прочети това което съм написал в другия форум да не го копирам тук-там е много по подробно!
30 лева на литър е много намери етер на марвин -би трябвало да е около 15 или по малко лева на литър от химически магазин-ако ти искат лиценз кажи че ти трябва за самолет и обясни на човека всички-така най-вероятно ще ти дадат.
на депронка МК 17 не става-НАПРАВИ свестен самолет от балса и шперплат - тялото лесно можеш да направиш 4 листа балса 3-4-5 мм балса като кутия и на необходимите места да подсилиш с борови или чамови летви;Крилото може от стиропор да изрежеш с бичкия -виж на линукс тренера; имам 2 такива крила и са много здрави-едното е оригиналното! Като за начало се свържи с опитен моделист защото най вероятно да не успееш да запаил моторчето докато някой не ти покаже (а по вероятно даюго повредиш!!!)
Ако искаш подробности ми пиши на скайпа...
Ето как пали добре настроено МК с добре приготвено гориво
http://vbox7.com/play:fa1e6eb3
клипа е от преди дна година и не знам дали ще се занимавам с МК пак въпреки че имам доста богата колекция от тях; мисля да направя двумоторен модел или мото планер. Вече имам един готов дросел за тях остава само да го тествам

[ajcinema]

Muns така не се прави! Има определен начин на смесване и филтруване на гориво за МК 17 -писал съм го поне 3 пъти в моделистика- използвайте търсачката; ако не се спазват тези правила се стига до много бързо износване на моторчето...

Габриеле, не искам да те обиждам, затова те МОЛЯ да не репликираш по-възрастни и по-зрели от теб хора! Това, че четеш всякаква информация в интернет е похвално, защото много малко деца го правят, но от друга страна не е показател за реални знания и умения! Най-малкото е неприлично и неуважително да се поучават или поправят хора, които знаят и умеят повече от теб. Според мен е редно да се извиниш и да не правиш подобни изказвания. Съжалявам, че се налага да го кажа публично. Ако администраторът прецени, съгласен съм да изтрие поста ми.

Освен това съветите, които даваш могат да бъдат опасни - ГОРИВНИ И ТОКСИЧНИ МАТЕРИАЛИ Е НЕДОПУСТИМО ДА СЕ СЪХРАНЯВАТ В ДОМАШНИЯ ХЛАДИЛНИК!!! Имай го предвид, ако отново речеш да даваш подобни съвети!

А иначе гориво за МК16/17 се приготвя чрез смесване в равни количества на ГАЗ, ЕТЕР(диетилов) и МАСЛО(рициново, минерално моторно или смес от двете). Независимо от последователността, пресичането е невъзможно.

П.п. КЕРОСИНЪТ и ГАЗТА са едно и също нещо!

[Mateev]

Когато има различни мнения по даден казус е редно всеки да казва "Според мене това е така ......". Никой не може да е сигурен къде е голата истината и в много случаи тя е някъде по средата. С молба при възникване на спорни ситуации да се спазва добрия тон и много да се внимава някой от събеседниците да не би по случайност да засегне другия. В спора се ражда истината, но спора трябва да се води от позицията на взаимното уважение. Най-добре е да се прилагат абстрактни доказателства в защитата на дадено мнение, а не да се започва с персонални фрази от типа "ти си такъв, ти си онакъв".

Също така по-възрастните трябва да се уважават. Нека не забравяме, че по-възрастните вече са били там, където са по-младите в момента.

Вместо Muns така не се прави! Габриел трябваше да напише Моето мнение по въпроса е следното:
Всичко останало си е наред. Толкова ли е трудно да се спазва благоприличие?

[ajcinema]

Моля да бъда извинен за това, че си позволих да отправя публично забележка на Габриел. Ни най-малко не исках да го обидя!

Давайки сам пример, смятам за редно и Габриел да поднесе извинения на г-н Попов, с което провокираната от мен олелия ще приключи добре за всички.

[gabriel.dimitrov]

Здравейте г-н Русинов. нямам нищо против отправената забележка...Но това което съм написал не съм го чел в многобройните глупости в форумите които трябва да отсявам; прочетох го в КНИГА...
Не знам защо смятате че не е добре да съхранявам горивна смес в хладилника- сигурно защото шишетата могат да изпуснат и да се "натрови храната"-да ВЪЗМОЖНО е но при мен не се е случило тъй като бутилките които използвам не изпускат. Ако съхранявах горивото съдържащо етер при стайна температура налягането вътре в тях щеше да се покчи ужасно много и след време етера да се изпари (както много от вас са забелязали)
Възможно е да се съхранява при стайна температура без да се изпари но трябва да има много добра тапа...Аз нямам толкова херметични съдове и затова използвам по горния начин. Колкото до самото смесване на горивото мога да направя снимка или да сканирам книгата от която го прочетох ако не ми вярвате...
Не знам са защо не обясните на момчето че от депрон не става модел с ДВГ...че двигателя може да се откъсне и да нарани него или някой друг
извинявам се и на Ники за написаното!
Иначе ако автора на темата реши да прави модел смятам че е най-добре да започне с готов чертеж и изпипани технологии, схеми чертежи а не да си измисля от нулата...

[turbo_jaboka]

Знам,че се смесват етер,рициново масло и газ за горене но незнам пропорцийте.Ще съм много балгодарен ако някой ме светне по въпроса

[muns]

С дизелчета доста съм се забавлявал някога, 70 - те години. Минали са ми през ръцете Ритми, МК, Ветерок, Цайс и още разни...
Мнението ми е, че дизелите не са подходящи за RC. Хем имат доста вибрации, хем лошо се регулират, слабички са и горивото е по - скъпо. Това дето, съм го написал, е от опит. Нищо не се пресича, никаква утайка не пада и нищо не се променя на горивото, ако е от свестни съставки.
Когато ходехме да караме, на бутилката с гориво се лепеше хартиена лента и като налееш в модела, драскаш черта на нивото. После, ако нивото е паднало под чертата, доливаш етер, щото той е изфирясъл. Та лятно време се губи доста от него.
Колкото до пропорциите, има доста рецепти. Равни части са за разработка и когато не се търси мощност, а по - дълъг ресурс на мотора. Инак съм карал комбат с гориво 1 - 2 - 3, като това е рицин, етер, газ. Дава мощност, но е убиец за моторчето. Ако е по - старо и олуфтовяло, няма палене с толкова малко масло. Варианти колкото щеш, само да има кой да експериментира...
А за топло време става 25 - 25 - 50 процента .
Успех!

[krasi77]

"ГОРИВНИ И ТОКСИЧНИ МАТЕРИАЛИ Е НЕДОПУСТИМО ДА СЕ СЪХРАНЯВАТ В ДОМАШНИЯ ХЛАДИЛНИК!!! "
Не искам да СПАМ- я тамата за горивото , но заставам твърдо зад горния цитат. Казвам ви го от горчив личен опит .Независимо в какви опаковки и колко сигурно са запечатани ..