Quote Originally Posted by passo View Post
Обясни зареждането от слънце-точно през деня когато караш,ще трябва и да зареждаш или ще се налага да спираш и да чакаш.Сметни по добре нощното зареждане на акумулатора и направи равносметка на стойноста на слънчев колектор,контролер на заряда, автоматики и др.Предцени за тези пари колко заряда ще направиш.
На това не успях да отговоря одеве.

При моя режим на използване, скутерът стои по цял ден на паркинга. Дефакто бездейства. Нямам за цел да го ползвам активно за работно муле през целия ден. Искам да ходя с него на работа, да се прибирам след работа (дотук това са минимум 2 лева дневно за градски транспорт) и да пазарувам за домакинството. През уикендите да си правя разходки из града или в близките околности. Нормалното ежедневие на повечето от нас. Не желая да ходя с колата до службата, понеже е супер енергоемко един автомобил да вози САМО един човек.
Та така - мотопеда цял ден ще стои на паркинга. Защо през това време да не попие някой и друг ампер? Това са 10 часа всеки ден. Както и да го смятам, един подходящ панел с проста електроника за зареждане не надвишават сумата от 300 - 400 лева. Това е и основната идея - цената достига тази на един нормален "макси" мотопед от същия клас (под клас разбирам габарити, размер на колелата и товароносимост).