Евентуалният бъдещ ъпгрейд с други (литиеви) акумулатори ще има смисъл само за постигане на по-ниско тегло или на увеличаване на пробега при запазване на теглото.

В дългогодишния ми опит с моторите съм забелязал една характерна особеност на по-малките мотопеди и скутери - ТЕГЛОТО е голям проблем. Поради самата идея превозното средство да е с малки или по-точно казано оптимални габарити, понякога неволното теглово претоварване води до прекомерно износване или дори счупване на ходовата част. Най-често страдат предните "колове". По тази причина съм се спрял на скутер, който да има "кантар" окачване отпред.

Така че ако вбъдеще се прави промяна на батериите, тя ще бъде обусловена само от два фактора:
1. Тегло
2. Възможност за максимално бърз заряд