+ Ново Мнение
Визуализирани са от 1 до 10 от общо 12

Тема: Eco expert - помощ

Threaded View

  1. #1
    Потребител
    Регистриран
    Apr 2010
    Живее в
    Средец
    Мнения
    69

    Eco expert - помощ

    Здравейте, тази година мисля и аз да карам при експертите . Въпроса ми е как да наредя механиката в коруса ( на колко % да е руля, перката, моторамата и ЦТ) които ако не се лъжа се казваше "SHARK". Моторът който съм приготвил http://www.ebay.com/itm/LEOPARD-Boat...item19ce51c91e контролера е 120А и батерията ЛИ-ПО 2 клетки.
    Ето малко снимки на корпуса:



    Последна редакция от boat_race96; 11.03.2012 на 16:00.
    Иван Чанков

  2. #2
    Заслужил Автор Аватар на steysi_gb
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Габрово
    Мнения
    239

    Рул-55 мм. Винт -115 мм . Мотор-325 мм.
    Станислав Христов

  3. #3
    Наблюдател
    Регистриран
    Feb 2012
    Живее в
    Пазарджик
    Мнения
    1

    Рул-50; винт-120(до края на дейдвуда); мотор-310.Предвиди голям по площ и височина рул и яка и бърза машинка,защото модела трудно завива- с отнемане на много газ в завоя.Значително по-добре се държи с гъвкав вал,но оборотите ти са прекалено големи.С този двигател ,ако нямаш достатъчно опит,ще караш не-повече от 5 минути.При тези 180(с охлаждане-мин.200)грама в носа трудно ще докараш нужната центровка.За целта преградата трябва да позволява разполагане на акумулаторите между нея и хелмпорта плътно до транеца,което пък ще доведе до нуждата от поне 50грама олово на левия борд,за да може моделът да се обръща.

  4. #4
    Почетен Автор
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    варна
    Мнения
    528

    Първоначално се въздържах да запитам ама бате Петко и той директно в целта.
    С този мотор откъде смяташ да изровиш перка, за да не раздуеш батериите.
    Не разбирам от експерт, ама тъй като гледам, кво правят батковците си мисля, че при него динамиката е най голяма.
    Ванко нали имаш моно за него става.

    На моя (стария) съм със 1530/8 с достъпна, непретенциозна към пиленето перка 29х34 става стандарт със 2 липо. (2008 подарих на клуба ви 2 такива)
    На същото му махам оловото под батерията е му слагам лифе 380 грамово 3S.
    С перка от бате Петко заготовките 30.5 и стъпка 35 става експерт.
    Вярно не прави чудеса ама не се бориш със него докато караш.
    А ако си тръгнал да правиш велики работи подходът е верен ама с много условности.

  5. #5
    Потребител
    Регистриран
    Apr 2010
    Живее в
    Средец
    Мнения
    69

    Благодаря за отговорите, сега за първо време събота и неделя ще залепя преградата. За валовете се двоумя м/у най обикновен дейдвуд с 2мм вал или гол гъвкав с 1.5мм вал. Перка мисля да сложа 26-27-28мм. зависи с коя ще тръгне най добре.
    Иван Чанков

  6. #6
    Потребител
    Регистриран
    Apr 2010
    Живее в
    Средец
    Мнения
    69

    Някой знае ли от къде мога да си намеря такъв куплунг (мисля, че така се казваше) за тръбичка с външен диаметър 4мм., защото нашите стругари работят само на "едро".

    Снимката е от интернет.
    Иван Чанков

  7. #7
    Почетен Автор
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    варна
    Мнения
    528

    Quote Originally Posted by boat_race96 View Post
    Благодаря за отговорите, сега за първо време събота и неделя ще залепя преградата. За валовете се двоумя м/у най обикновен дейдвуд с 2мм вал или гол гъвкав с 1.5мм вал. Перка мисля да сложа 26-27-28мм. зависи с коя ще тръгне най добре.
    По принцип много колеги правят така.
    намират корпус, съчиняват някъкъв двигател и после подбират перка.
    Само че докато това се случи се убиват сума батерии и рискуваш никога да не успееш.
    Този подход е приложим при моното и F1E. Частично е оправдан в стандарта .
    За експерт се убедих че не става.

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен