Електровелосипед или казано по нашенски Колело на ток

[worldchanger]

Ааа не, не си ме разбрал. Не търся нищо екстремно. Аз съм по практичните неща. А електрозадвижване, което работи само по прав път за мен не е практично, а безсмислено. Искам нещо, което да ме закара до работа. Нищо повече. Нито искам да вдига 100км/ч, нито да има ускорение на спортен мотор. Искам да ми върши работа. Ако не може да ме закара до офиса, ще си въртя педалите без да давам излишни пари за неща, които ще мога само да си ги гледам, или да ги карам пред блока.

[dido_teri]

тука е истината
http://www.bionxinternational.com/bi...north-america/
ако на близо има магазин Conrad погледни при тях.
Един приятел си купи от тях 500W за 300лв. с оборудването без батерии.

[dido_teri]

тука е истината
http://www.bionxinternational.com/bi...north-america/
ако на близо има магазин Conrad погледни при тях.
Един приятел си купи от тях 500W за 300лв. с оборудването без батерии.

http://www.stbbg.com//?page_id=21&record_id=9776

[passo]

Днес си поръчах вело ел. колело/малък ел. скутер/ с оловен акумулатор.В понеделник,ще е тук.Отзиви след няколко дни.Цената ме устройва -1100лв.

[passo]

Днес си поръчах вело ел. колело/малък ел. скутер/ с оловен акумулатор.В понеделник,ще е тук.Отзиви след няколко дни.Цената ме устройва -1100лв.

Скутерчето е тук.Цял ден валеше и чак към 15,30ч. го разкарах.Първи впечатления-ще върши работа!Не е необходима регистрация.Опции 500W/48V,задно разположен мотор,гелови оловни акумулатори 48V/12Aч.Това предполага 1ч. каране,заряд на кум. при наклон,мигачи, фарове,централно заключване с дистанционно,заключване на волана,пълен контрол на акум. с дисплей с диоди,светещ километраж тип бягаща пътечка,два режима на каране с опция наклон с ниска предавка-незнам как става това.За сега е това! В момента слънцето изгя,но не ми се занимава повече.Може би утре и снимки.

[Gogo55]

Направи му една фотосесия и ревю че много хора имат мераци /и аз също/ да знаят какви са плюсовете и минусите.

[ge6aaaa3]

Предложиха ми едно ел. скутерче за 20лв, но нямам къде да го държа, а е тежко и човека го продава без акумулатори. Та си мислих за една "гавра" с велосипед.Дали няма да стане да сложа мотора от скутера на мястото на централното движение с един венец 11 зъба, а на каплата да сложа венците от централното/те са три, съответно с 42/32/22 зъба/ и малко да пипна оптегача. Идеята е да могат да се сменят скорости в зависимост от терена. Незнам колко вата е мотора, но сме се качвали на скутера двама човека по поколо 65кг и ни е дърпало с прилична скорост по лек наклон. За захранване оригинално са използвани оловни акумулатори, подобни на тези в колите-с киселина 3бр /36в/. Аз смятам да ползвам най-малките автомобилни акумулатори 44Ah на монбат ги пишат по 13кг. Основната ми питанка е дали обтегача ще издържи на по-резкия старт и по-високите обороти...
ПП Пред Техническия уневерситет тук, във Варна, видях едно самоделно електрическо колело със три гелови акумулатора по 10 Аh, но неможах да намеря собственика да го разпитам малко...