Първи впечатления: МНОГО ЗАБАВНА ИГРАЧКА!!!

И много полезна! Наложи се рано-рано да зазимя мотоциклетите...

Заглеждам това колело от няколко години. В известните магазини се появяваше в различни конфигурации - отснабдено с външна батерия и аксесоари (но без окачване) на сравнително ниска цена го има навсякъде. Варира от 800 до 1100 лева.
По-високото ниво на здравина БЕЗ аксесоари се намираше на сравнително нелоша цена (около 1300 лева). Най-високото ниво на окачване до миналата година се продаваше БЕЗ аксесоари (калници, багажник и други такива) за доста по-висока цена (около 1 600 лева).
Тази година за пръв път го видях на аналогична цена, но оборудвано сравнително добре. Рамката позволява както дискови, така и обикновени спирачки. Колелото е с много здрава и лека рамка, предната спирачка е дискова (с жило), а задната е обикновена. Но... рамката и джантата позволяват монтиранието И на дискова спирачка отзад. Джантите са двойни, усилени. Дерейльорът е марков и сравнително добър.
С това към Балканчето ще добавя и тази занимавка. Ще монтирам армирани гуми, хидравлични дискови спирачки отпред и отзад, както и предница с повече ход. На практика не е нужен, но разполагам с качествена маркова чисто нова предница, която пасва идеално.
Купих и двигател с вътрешно горене, който започвам да подготвям за монтаж.

Първи проби:
С едно зареждане при ниска скорост (около 15 км/ч) се изминават над 60 километра САМО на ток.
С пълна газ максималната скорост с мен е около 32-34 км/ч. Изминатото разстояние на пълна газ в този случай е около 25-30 километра.
С асистент, пробегът може да бъде и над 100 километра, в зависимост от нивото на подпомагане.

За съжаление нямам пълен менюъл на контролера. Има 16 нива, от които в ръководството са описани едва 8... В интернет намерих частична информация, за съжаление не пълна. Тия дни ще пиша на българския търговец. Надявам се да ми предостави пълно упътване.

Хубавото (което и търсех) е, че елдвигателят не добавя абсолютно никакво усилие при каране като чист велосипед.
Батерията е поместена в рамката и подсигурена срещу кражба. Може да се рециклира. Цената на нов комплект клетки е под 200 лева.
Колелото е доста леко. Тежи около 17 килограма.
Зарежда се за между 3 и 5 часа в зависимост от състоянието на батерията и външната температура.