Както вече знаете, благодарение на Матеев, при мен попадна това устройство за следене състоянието на батерията в полет. Ще се постарая да опиша всички плюсове и недостатъци в тази тема. Решил съм да тествам трекера в полет на електро и ДВГ модел, както и на земя. Ще се постарая да отговоря на всякакви въпроси, стига да има такива. :)

И така, ето го и самият Tracker:



Техническите му данни са скромни:

Тегло на предавателчето - 7 грама
Тегло на приемника - 35 грама
Разстояние (според Хобисити) - 300-400 метра.
Брой отчитани клетки - от 2 до 6 (* 1 клетка не може да бъде отчетена)
Вградената батерия в приемника е двуклетъчна полимерка.


Включването на системата става по следния начин:
1. Предавателчето се закача за балансерния извод на батерията.
2. Приемника се включва и непосредствено след това чрез натискане на единствения бутон се избира броя на клетките.
3. След 3 секунди системата заработва.

Стандартно светят зелени диоди за всяка клетка от батерията, когато напрежението им е над 3,7 волта. Когато напрежението падне под 3,7 волта, светват червените диоди.
Когато напрежението падне под 3 волта, червените диоди започват да мигат, заедно със звуков сигнал.