На времето като млади пубери търчахме като луди из балканите в един спорт който се наричаше "лов на лисици". Прост предавател излъчва даден радиосигнал а прост приемник го приема и по силата му се разбира от къде идва. Елементарно нещо защото е правено от пионери и то преди 25 години че и повече. Така че не вярвам намирането на даден модел да се окаже проблем, особено сега когато от него ще се бълват сто вида сигнали и то с яка мощност.
Прав си само в едно - .......като бяхме млади, търчахме .........
Някога може би, но сега въобще не мога да си представя как ще се отдалеча на повече от 100 метра от колата, а да не говорим за 5-6 километра из баири и драки, и то без пътека. Ако до там, където е паднал модела, няма път за лека кола или поне пътека за АТВ, значи въобще няма да си правя труда да го търся. Предпочитам да си дам 100-те лева на някого, който го намери и донесе.
Като гледам danikronos - той лети само из равнините и където и да му падне модела - отива с буса и си го взема. Истинския кеф с FPV-то обаче е друг - да летиш по баири и чукари и да снимаш места, където човешки крак не може да стъпи. И да правиш рискови маневри, които не би направил с истински самолет - бръснещ полет, минаване под мост или далекопровод, зигзаг между дървета. Колкото повече рискуваш модела си, толкова андреналина е по-голям. А и ще се сдобиеш с кадри, които ще смразяват кръвта.......
Росимир Матеев
слагаш GPS тракер http://spy.bg/gps-prosledyavane/ и където и да падне ще го намериш
Даниел Георгиев
И ти ли не спиш като мене? Е поне не съм единствената откачалка в България.....
Това с GPS-a е добро. OSD системата EZOSD от Hobby King има такава функция - последните валидни GPS координати на модела се запомнят от наземната станция и при всяко ново включване тя ги показва на дисплея си.
Росимир Матеев
това е последното клипче което снимах преди снега с камерата на борда
Даниел Георгиев
FPV за манияци
Даниел Георгиев
Тези дни бях в Момчилград и се пробвах да направя клипове над града ,но се появиха два проблема.Първо се оказа , че със същото оборудване което в покрайнините на пловдив летях на 2км,тук в Момчилград видео връзката се оказа почти невъзможна и то с насочена антена, неможах да летя повече от 700-800 метра разстояние.Явно заради пресечения терен на който се намира града ,gsm антените ,които са и те на 900 мегахерца ,доста пречат и редуцират обхвата на видео връзката ми.Втория ми проблем ,който излезе са вибрациите от мотора, влизат в катрината и много трепти .Забелязах че когато карам с голямо витло права по малко обороти и тогава почти няма вибрации в картината ,но мотора изразхдва повече ток,но май трябва да се примиря с това.Видео не качвам че старшно трепти картината, но имам няколко кадъра които извадих и са се получили добре.
Даниел Георгиев
Днес мислех да кача самолета на около 1000 метра но обллаците бяха доста по надолу ,на около 600 метра и се спрях дотам,достраша ме по нагоре.Сложих на елероните жироскоп който ме спаси до известна степен от клатенето и сега лети доста стабилно
Последна редакция от danikronos; 10.04.2012 на 08:52.
Даниел Георгиев
Вчера се изкуших ,въпреки прогнозите за валежи ,да летя отново в облаците или над тях,но този път прогнозата за дъжд се сбъдна и още преди да се издигна над тях ме заваля.По принцип електрониката е прибрана в самолета ,но ме достраша да не ми капне дъжд на обектива на камерата и да ми се размаже образа и да немога да виждам къде летя,затова като сокол се стрелнах надолу към земята и нямаше проишествия за късмет.При стремглавото слизане към земята дори се чува дъжда който вали.
Даниел Георгиев
Егати красотата сигурно е голям кеф !Originally Posted by danikronos
Какъв е модела ?
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Посети WEB сайта
Цитат
