KATANA .15

[ajcinema]

Мислех да пусна отделна тема, когато му дойде реда. Сега съм в края на един дълъг период на подбор и тестване на оборудването. Моделът е с размах 2,20 метра и както вече споделих - напълно разглобяем. В тялото може да се побере телевизионна камера - предвиден е да носи доста обем и тегло.

Снимки и повече подробности ще ти пратя на ЛС или скайп, стига да искаш. Поздрави!

[ajcinema]

Последни детайли по тялото.

Първоначално мислех да не оставям отвор за регулиране на иглата на двигателя, но в процеса на работа реших, че ще ми е неудобно да регулирам за пръв път мотора както е поставен на модела.
С цел предотвратяване на маслените течове, уплътнявам ауспуха със силикон. Това означава, че не мога да запаля и регулирам двигателя без капотаж, защото няма как да го сваля и кача с монтиран ауспух. А да лепя силикон на полето... някакси не ми се ще.


Затова изработих малко удължение на иглата от парче жило.




След това пробих два отвора - единият за иглата, а другия за достъп до малката газ. Отворите, разбира се, тампонирах:






След това поставих колянното съединение на ауспуха на двигателя, като го уплътних с топлоустойчив силикон:




По същия начин монтирах и заглушителя. Ето как постъпвам - нанасям пръстен силикон по средата на резбата:




След което монтирам на място заглушителя, стягам и премахвам избилия силикон. Скъсявам тръбата за налягане и я поставям на място:






Ето как изглежда отстрани с всичко монтирано:




Изработих тапичка на тръбичката, през която се пълни резервоара от парче болт.




И готово! Тялото е 100% завършено.

[ajcinema]

Работата по модела е към своя край. Всъщност тя приключи, но остават най-приятните подробности, свързани с изработката и експлоатирането на един модел.
Първият полет, начинът на съхранение и други подробности, но ще стигна и до там.

Последното, което направих е да поставя на място крилете на "птичето". За целта се наложи да убера луфта на тръбата, като я "облека" с тиксо. На повечето полуготови модели е оставена хлабина, която много лесно и надеждно се премахва с помощта на един или повече слоя прозрачно тиксо. Ето я тръбата вече облечена, центрована и поставена на мястото си. Крилете ще закача в утрешния ден, защото добавих по още капка полутечно цианакрилно лепило на болтчетата, които добавих вместо карбоновите тръбички:




Удължих кабелчетата на елеронните машинки, като добавих парче телмошлаух на куплунзите. Понякога слагам специални скобички, но тук кабелчетата са тънки, а термошлауха по-лек:





И така, поредната глуповата снимка:




Забелязвате ли къде предвиждам да се съхранява готовия модел? В опасна близост до този биплан над главата ми, който е в същата разцветка. :) Но за това - в следващия пост.

P.s. Терличките рулират, нали?

[нико]

Мислех да пусна отделна тема, когато му дойде реда. Сега съм в края на един дълъг период на подбор и тестване на оборудването. Моделът е с размах 2,20 метра и както вече споделих - напълно разглобяем. В тялото може да се побере телевизионна камера - предвиден е да носи доста обем и тегло.

Снимки и повече подробности ще ти пратя на ЛС или скайп, стига да искаш. Поздрави!

с удоволствие niko_ov@abv.bg.

[ajcinema]

Ами... готово!

Катаната е 100% завършена. Сега чакам подходящо време за първите полети.










Ето как се получиха нещата в тялото:








А ето тези инструменти, с които се сдобих наскоро, ми бяха ценни помощници по време на работата.
Горещо ги препоръчвам на всеки моделист:

[ajcinema]

Нещо ми се омазаха приложенията... не излиза превю. Минавам пак на стария метод с качване на снимките, въпреки наложената регистрация от imageshack.


И така, след първите сухи тренировки с настройка на апаратурата, е време за първото зареждане на батерията в модела. За целта изработих "специален" удължителен кабел за балансера от серво-удължител. Избрах с по-дебели проводници, за да няма загуби. Дължината е 30 сантиметра. Подбрах я така, че да ми е удобно, когато зареждам. Масичката, която ползвам за "зарядна станция" е ниска 20-тина сантиметра. Избрал съм я, за да мога да зареждам всичките си модели в положение "стоя" - както са си на земята. Днес по изключение ще зареждам на масата, на която работя, за да ми е пред очите.

Ето как "модднах" кабелчето:





А ето и цялата натурия. Вижда се и поставения на мястото му предавател на батери-трекера, който вече си търси нов собственик. Скоро ще бъдат тестовете и след това, по уговорка с Матеев, ще бъде подарен на който го пожелае или който бъде избран от Матеев.

[sa6o]

Здравейте г-н Русинов,
моля бихте ли обяснили как е направен този кабел?
http://img714.imageshack.us/img714/3413/p1020266w.jpg

[ajcinema]

По най-елементарния начин:

Малко парче универсална платка, на което са запоени и запаралелени 8 тройки "перца", а в края парче от серво-удължител. Няма никакава електроника, това е просто серво-разклонител.
Служи ми за тестове на повече от 2 машинки, когато не ползвам радиосистема, а прост серво-тестер.

Другото му приложение е като настройвам модела първоначално - включвам всички сервомашинки, а на "входа" закачам сервотестер. Така хващам нулите без да оборудвам полуготовия модел с радио-оборудване.

[sa6o]

Много благодаря за отговора...