+ Ново Мнение
Страница 9 от 10
ПърваПърва ... 5 6 7 8 9 10 ПоследнаПоследна
Визуализирани са от 81 до 90 от общо 96

Тема: Edge 540

  1. #81
    Наблюдател
    Регистриран
    Apr 2017
    Живее в
    София
    Мнения
    18

    Мислил ли си за шибърно засмукване?

  2. #82
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Шибърното засмукване няма да има предимства в този тип двигатели пред буталното, а само недостатъци.
    Те са основно два - повишаване на картерния обем и утежняване.
    Виж, засмукването чрез клапи е друга бира. Мислих и дори пригових комплект, който се монтира на задната капачка. Но и той добавя едни 80-100 грама, а не съм убеден че ограниченият му дебит би компенсирал недостатъците на буталното засмукване.
    Ще го монтирам на следващия двигател.
    Георги Русинов

  3. #83
    Забранен
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Плевен
    Мнения
    367

    А какво мислиш за комбинирано шибърно-клапанно и виждал ли си някъде?

  4. #84
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Не виждам предимства. За какво ми е шибър като има клапи? Далеч съм от идеята да си правя самоцелни експерименти, в чиито резултат не съм убеден. Целта не е да усложнявам само за идеята. Целта е лек и мощен двигател. Аз го имам и не търся икономичност. Виж, ако правех превозно средство, работата е друга.
    Такъв ще покажа в темата за велосипеда. И по този въпрос се работи.

    Това са клапите, които готвя за следващия мотор:



    Него все още не съм го реализирал. Като стане и тръгне, ще му намеря модел и ще започна нова тема.
    Георги Русинов

  5. #85
    Забранен
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Плевен
    Мнения
    367

    Не се вижда обратната страна-имат ли ограничители на хода?
    В горния си пост питах за един механизъм съчетаващ двата вида засмукване.

  6. #86
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    До две седмици трябва да пристигнат липсващите компоненти: моделно CDI, витло и BEC.
    През това време, покрай хиляда други ангажимента, започвам работа по модела.
    Няма как, и другите ми хобита си чакат реда:


    Георги Русинов

  7. #87
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Непредвидено забавяне, но най-после нещата са тук:

    Георги Русинов

  8. #88
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Съвсем случайно се сдобих с това:



    70 лева.
    С 3 години гаранция...
    41 кубика, 3 конски сили.

    Започва се..!
    Георги Русинов

  9. #89
    Заслужил Автор Аватар на smarty
    Регистриран
    Apr 2010
    Живее в
    Габрово
    Мнения
    387

    Струва ми се, че гаранцията му е отпаднала още в момента в който си го видял :)
    Ще следя с интерес :)
    ~~ CARPE DIEM! ~~
    инж. Мартин Марков

  10. #90
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Хахаха, аз даже не я поисках...
    Но пръскачката си замина по предназначение. Двигателят е подходящ за самолет, но иска доста периферия... не е рентабилно.
    Отказах се да го преправям. В Кауфланд нещо се объркаха. За тази цена просто няма как!

    Пръскачката е доста по-ценна сама по себе си.

    Но ми хрумна по-добра идея. Да купя само нужните ми части. На пазара ги има. Ще излезе около 30-40 лева.
    Георги Русинов

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен