здравейте,бихте ли ми казали от къде мога да намеря гориво за мк16/17 от всички съставки
от София съм!
здравейте,бихте ли ми казали от къде мога да намеря гориво за мк16/17 от всички съставки
от София съм!
Сашо, здравей!
Ако не е тайна, какво ще правиш с МК - то и купил ли си го вече?
Отиваш в аптеката и искаш:
-една бутилка Етер диетилов,най добре на Химакс - 1л около 30лв (има и по-скъп вариант на Мерк за 60лв)-избора е твой
-една бутилка Рициново масло също на Химакс(за пиене!, има и за мазане,което е с по низка чистота) - 1л около 12лв
После отиваш в железарският магазин и искаш:
-една бутилка Светилна газ(за лампи или за въшки) -1л около 4лв
Така за около 50лв имаш 3 литра гориво за които едно МК няма да ти стигне.
Разбирасе има и по-добри варианти,като да замениш газта с рафиниран авиокеросин.
Също можеш да презкочиш аптеката и да отидеш директно в Химакс,(в София е) от там ще икономисаш
20-30% надценка,което ако си дете не е никак малко.
СПОРТЕН КЛУБ "МОДЕЛИСТИ"-ПЛОВДИВ
мк-то още не съм го взел,но мисля да го сложа на тренер от депрон,размах 1м,ще лети докато има гориво и после го приземявам.Лошото е,че горивото ми се вижда прекалено скъпо...50 лева,при положение,че гориво за големият ми самолет(7,5цц) е около 9 лева литъра...
няма ли някой по-евтин вариант?
МК - то има доста вибрации, не е най - добрия мотор за депронка. В Моделистика някой продаваше ЦСТКАМ 1.5. Потърси го, той е метанолов и не е лош.
Горивото на дизелите е капризна работа, етера се изпарява и през добри на вид капачки и тапи.
Лятно време смесвах маслото и газта и добавях етера преди наливане в резервоара. И ако се бавя да го изгоря, след 1 - 2 часа мотора не ще да запали, щото етера е изфирясал...
Пък и мощността на МК е като на EMAX 2812.
мерси за инфото,значи да не го взимам мк-то?
Има определен начин на смесване и филтруване на гориво за МК 17 -писал съм го поне 3 пъти в моделистика- използвайте търсачката; ако не се спазват тези правила се стига до много бързо износване на моторчето
с 2 думи първо се смесва маслото с етера и после се добавя газта иначе маслото може да се пресече! След като се приготви горивото се слага в бутилки от кока кола половин литър, стяга се добре разбърква се и после в хладилника за да не се изпарява...след няколко дена на дъното се получава утайка- всички боклуци от маслото и газта са се утаили и може да се използва о е добре да се филтрува!
Все пак прочети това което съм написал в другия форум да не го копирам тук-там е много по подробно!
30 лева на литър е много намери етер на марвин -би трябвало да е около 15 или по малко лева на литър от химически магазин-ако ти искат лиценз кажи че ти трябва за самолет и обясни на човека всички-така най-вероятно ще ти дадат.
на депронка МК 17 не става-НАПРАВИ свестен самолет от балса и шперплат - тялото лесно можеш да направиш 4 листа балса 3-4-5 мм балса като кутия и на необходимите места да подсилиш с борови или чамови летви;Крилото може от стиропор да изрежеш с бичкия -виж на линукс тренера; имам 2 такива крила и са много здрави-едното е оригиналното! Като за начало се свържи с опитен моделист защото най вероятно да не успееш да запаил моторчето докато някой не ти покаже (а по вероятно даюго повредиш!!!)
Ако искаш подробности ми пиши на скайпа...
Ето как пали добре настроено МК с добре приготвено гориво
http://vbox7.com/play:fa1e6eb3
клипа е от преди дна година и не знам дали ще се занимавам с МК пак въпреки че имам доста богата колекция от тях; мисля да направя двумоторен модел или мото планер. Вече имам един готов дросел за тях остава само да го тествам
Последна редакция от gabriel.dimitrov; 07.03.2010 на 18:00.
Габриел Димитров
Варна
Габриеле, не искам да те обиждам, затова те МОЛЯ да не репликираш по-възрастни и по-зрели от теб хора! Това, че четеш всякаква информация в интернет е похвално, защото много малко деца го правят, но от друга страна не е показател за реални знания и умения! Най-малкото е неприлично и неуважително да се поучават или поправят хора, които знаят и умеят повече от теб. Според мен е редно да се извиниш и да не правиш подобни изказвания. Съжалявам, че се налага да го кажа публично. Ако администраторът прецени, съгласен съм да изтрие поста ми.
Освен това съветите, които даваш могат да бъдат опасни - ГОРИВНИ И ТОКСИЧНИ МАТЕРИАЛИ Е НЕДОПУСТИМО ДА СЕ СЪХРАНЯВАТ В ДОМАШНИЯ ХЛАДИЛНИК!!! Имай го предвид, ако отново речеш да даваш подобни съвети!
А иначе гориво за МК16/17 се приготвя чрез смесване в равни количества на ГАЗ, ЕТЕР(диетилов) и МАСЛО(рициново, минерално моторно или смес от двете). Независимо от последователността, пресичането е невъзможно.
П.п. КЕРОСИНЪТ и ГАЗТА са едно и също нещо!
Последна редакция от ajcinema; 07.03.2010 на 16:53.
Георги Русинов
Когато има различни мнения по даден казус е редно всеки да казва "Според мене това е така ......". Никой не може да е сигурен къде е голата истината и в много случаи тя е някъде по средата. С молба при възникване на спорни ситуации да се спазва добрия тон и много да се внимава някой от събеседниците да не би по случайност да засегне другия. В спора се ражда истината, но спора трябва да се води от позицията на взаимното уважение. Най-добре е да се прилагат абстрактни доказателства в защитата на дадено мнение, а не да се започва с персонални фрази от типа "ти си такъв, ти си онакъв".
Също така по-възрастните трябва да се уважават. Нека не забравяме, че по-възрастните вече са били там, където са по-младите в момента.
Вместо Muns така не се прави! Габриел трябваше да напише Моето мнение по въпроса е следното:
Всичко останало си е наред. Толкова ли е трудно да се спазва благоприличие?
Росимир Матеев
Моля да бъда извинен за това, че си позволих да отправя публично забележка на Габриел. Ни най-малко не исках да го обидя!
Давайки сам пример, смятам за редно и Габриел да поднесе извинения на г-н Попов, с което провокираната от мен олелия ще приключи добре за всички.
Георги Русинов
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)