проблем със спийд

[Коцето]

при замерване имам повече от 4в. на клетка---тоес имам достатъчно тоци. диода на приемника активен
ръчка мотор---долу мотора не се вуърти тов за мен е О пък знам ли може и да греша
а

ко ръчката е някъде по средата не краино напед мисля че то е съшото----знам ли може пак да греша
с друг спийд не знам - зашото нямам за да пробвам но бес автопилота няма проблем , но тогава пък ситуацията е друга---- включвам предавател,приемник след активиране всичко е окей.
Според мен проблема е във времето за изчакване за активиране на авто пилота/то е около 3 мин/

[Gogo55]

Според мен проблема е във времето за изчакване за активиране на авто пилота/то е около 3 мин/

Пробвал ли си на друго място с този автопилот, или с друг пилот? Три минути ми се вижда прекалено много, моя намира спътниците и се активира макс за 20-40сек., ако поради няква причина не се е активирал за тези 20-30сек изключвам батерията и пак го включвам и тогава почти веднага е готов.
По принцип пилот и спиид не са вързани с някъв алгоритъм и не трябва да си оказват влияние, остава времето през което чакаш и за това време спида да има некви настройки при който да се изключва, или ако пилота дърпа много ток и напрежението в батерията падне под 3,3в то спида да минава в авариен режим и да не върти двигателя поради това. С по яка батерия пробвал лиси? А ако пуснеш моторо да се върти едва едва на минимални обороти докато чакаш не става ли?

[Коцето]

друг авто пилот нямам, то авто пилота се активира за 5до10 сек,но за GPS -а ми е небходимодоста време до като направи връска с сателита. колкото до тоците нямам проблем.

[Коцето]

друг авто пилот нямам, то авто пилота се активира за 5до10 сек,но за GPS -а ми е небходимодоста време до като направи връска с сателита. колкото до тоците нямам проблем.
Пробвах и с друга антена няма промяна във времето.

[нико]

за сега не съм се занимавал с автопилоти но:
1. автопилота може ли да управлява оборотите на мотора през спийда.
2. газта ти е на 0% ако спийда реши че е така, а не ако ти виждаш че ръчката на апаратурата е долу. Тава се отнася за спийдовете и почти не се отнася за ДВГ-то
ако на първи въпрос си отговорил с да виж настройките на автопилота в частта регулиране на газта

[Коцето]

продължавам одисеята с контролера, намерих серво тест,включих контролера и серво машинка за по сигурно за допълнителен контрол. От теста установих че контролера тръгва при различно показание на серво теста,същото се вижда ясно и от серво машинката. Какво мога да направя за да фиксирам началото без значение къде