Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Сега разбрах защо слагаш на единия извода на полимерките мъжки а другия женски конектор!
Като я пуснеш качи клип -много ми се иска да видя колко е бърза една такава лодка.
Сега разбрах защо слагаш на единия извода на полимерките мъжки а другия женски конектор!
Като я пуснеш качи клип -много ми се иска да видя колко е бърза една такава лодка.
Габриел Димитров
Варна
Габриеле погледни пост 19.
Някой може ли да ми услуже с винтове за моно? Трябва ми нещо с диаметър 35-40мм. Искам да направя проби, за да видя с кой ще върви най-бързо.
На клипа съм с винт 35мм в диаметър, но той почти не натоварва мотора.
Последна редакция от de_kata; 07.05.2010 на 11:25.
Неделчо Брънчев
Бързичка е!! Ясно защо ви трябват такива мощни контролери
Габриел Димитров
Варна
След като изпилих атакуващият ръб на руля, нещата коренно се промениха. На предихните две клипчета атакуващият ръб на перото беше около 1.2мм. След изпиляването скоростта се увеличи чуствително, а стабилноста се загуби някъде по пътя.
Ето и няколко клипчета от вчерашното пускане
http://www.youtube.com/watch?v=gr6yptMJP1g
http://www.youtube.com/watch?v=8w7ar1YcTI0
http://www.youtube.com/watch?v=tE5NmhZQtl0
http://www.youtube.com/watch?v=5xfzX8wWtHY
Вече лодката лети
Някой може ли да ми даде съвет, как да я стабилизирам? Свалих кронщейна на долу с около 3мм но положителен резултат няма. Също имам проблем и с фуид канала- много бавно се връща лодката в нормално положение.
Неделчо Брънчев
От видяното по клиповете си мисля че имаш проблем „скоростно пресилен корпус” освен че със сигурност е тегловно претоварен
- Каква е дължината на корпуса ?
- Каква е ширината му?
- при 30% центровка до къде е нагазил във водата?
- можеш ли със промяната на дейдвуда да променящ ъгъла независимо от потапянето на винта?
Корпусът е ето този- http://www.kvalitet-21.com/sport/shop.php?pr.190.all.1
Дължина 600мм ширина 150мм.
Теглото готов за пускане е 1350гр без тежести, и към 1400гр с тежести.
В момента центровката е на около 3см зад основният напречен радан.
Механиката позволява промяна на ъгала на дейвуда, но по този начин се промения и потапянето на винта.
Колко е потопен корпусът при 30% центровка не мога да кажа- не съм обръщал внимание.
Неделчо Брънчев
- като за начало разкарай бекила от левия борд
- после от две 3 ки направи 4 ка и двойка паковете така че да няма нужда от олова.
- тегло над 1000 грама е тегловно претоварен модел трудно се подбира винт според центровката.
винаги неизвестните са повече от една!
няма как да променяшсамо едно нещо и това прави задачата неопределима
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Цитат