Здравей колега!

За лодката ти има два варианта, с подварианти.
Първия и по-лесен е да сложиш рул (външна рул конзола) и да го задвижваш със серво и твърд привод през маншон в задницата (кърмата). Така можеш да си с един спийд за двата мотора, а те се свързват в паралел. Подвариант едно е да ги свържеш в чист паралел, "+ " на спийда към "+ " на моторите, и съответно "-" с "-". Така имаш разход за един спийд само, завиването е чрез сервото и руля, но перките се въртят в една посока и може да бяга малко настрани. Плюс е, че ще купуваш еднакви перки. Втори подвариант е да свържеш "+ " -а на спийда с "+ " на единия мотор и с "-" на другия и за "-"-са на спийда съответно обратно. Така перките ще се въртят в противоположни посоки и няма да имаш бягане на никъде, но ще трябва да търсиш перки огледални (еднакви отвсякъде, но с въртене едната по часовника, другата срещу). По-добре е така по отношение на водене на лодката, но трудно се намират перки.

Вариант втори е без рул, но за него е почти задължително да са с противоположно въртене перките. Трябва два спийда и миксер и пак става. Плюс е отличната маневреност на ниска скорост (в зависимост от настройките на миксера лодката може да се върти буквално на място), минус са по-големите разходи и че миксер отделен май няма по бг магазините (това при предположение, че си с двуканална апаратура). В миксера се включват двата спийда и при сигнал от приемника за завиване той намаля оборотите на вътрешния за завоите мотор (режим за движение с по-висока скорост) или направо го реверсира (режим за движение с ниска скорост). Настройват се веднъж извън водата за моделите, които съм виждал. А за спийдовете тоя с перката е по принцип за кола, а не за лодка. На другия му пише и че е влагоустойчив, и ако сложиш редукция на оборотите (повечето 540 правят около 20000 оборота на празен ход при 12V) ще се разтоварят достатъчно моторчетата, за да си сигурен, че един спийд ще им е достатъчен.