Еми... аз бих ти препоръчал варианта с дупките. Ако са старателно изрязани... Просто... Разкошен модел, разкошен двигател, разкошна изработка... и се получава разкошна машина. Единственият проблем е ако мастото за дупките се пада точно на ауспусите. Тогава трябва много рязане, грозене и... горката предница. Другият вариант е както ти каза - нов двигател, а този да остане за някоя друга птичка. Обаче, едва ли може да се намери такъв 'убавец, който едновременно да пасне на модела. Аз лично смятам, чо полетът е много по-важен от външния вид, обаче решението си остава твое
И поздравления за страхотната тема!