само първите 2 канала на приемника на апаратурата, оставаш без хоризонтален и вертикален
обикновено остават в крайно положение, Странно но факт.
погледни клиповете на Дани
не вярвах но е факт
само първите 2 канала на приемника на апаратурата, оставаш без хоризонтален и вертикален
обикновено остават в крайно положение, Странно но факт.
погледни клиповете на Дани
не вярвах но е факт
Анатоли Бовянски
София
каквото можа да роди болния ми мозък пробвах
приемниците са прекалено широколентови и всичко влиза в тях от там май софта се нашашква
за сега спирам че днес ще се правя на скиор със децата
До утре ако имам Нет и безаварийно на Матеев
А пък ще ги бистрим проблемчетата със пусти радиовълни, че не са като другите Вълни
Анатоли Бовянски
София
Днес (вчера) не можах да летя с четирикоптера. Целия ден премина под егидата на едни Range тестове на различни приемници, резултатите от които ще опиша в темата за обхвата на апаратурите. Чак вечерта в тъмното тествахме и четирикоптера, като просто го носехме на ръка, държахме го здраво да не вземе случайно да литне и се отдалечавахме доколкото може. Дефакто се оказа, че в обхват от 200 метра няма абсолютно никакви проблеми с управлението, независимо накъде е завъртян модела. Няма проблеми с управлението и когато сигнала преминава през човешкото тяло, което ме навежда на мисълта, че има поне още 200 метра сигурни. За съжаление обаче поляната свърши. За по далечни тестове - ами утре ще излезем с лека кола някъде извън града. Габрово е в планински терен и намирането на 1 километър права отсечка може да се окаже много трудна задача.
По обратния канал на 5.8GHz - няма проблеми с качеството на видеоизображението, породени от смущения от електромотора. Има проблеми обаче от самия факт, че честотата е 5.8 GHz. Независимо дали модела е на 20 или на 200 метра, непрекъснато се редуват перфектни изображения с големи смущения, губещи картината на 100%. Явно без Diversity в приемната част няма да се размине. Тогава обаче аз си задавам въпеоса "Защо въобще правят видеоочилата с вградени приемници в тях"? Явно за да ти вземат повече пари. Иначе полза никаква от вградените приемници. Трябва да се използва външен с Diversity, но цената му е златна - 240$:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...al_Output.html
Росимир Матеев
Ето още един модел, който вече е оборудван за FPV. Започнах да ги номерирам и кодовото име на този е FPV-02. Да видим дали някога ще стигна до FPV-99.
Модела е едно малко самолетче Dragon FLy 1, купено на старо от Николай Арсов:
http://modelist.bg/showthread.php?t=1193
Наложиха се някои модификации основно с цел заздравяване на конструкцията. Първо се сложиха истински пантички на всяка една управляваща плоскост, че всички се баха прокъсали. След това се направи стабилизация на крилете към корпуса посредством дървени трупчета и пластмасови болтове. Старата концепция с ластиците отиде на боклука.
За приемник се сложи най-добрия от фалшификатите на Hobby King - OrahgeRx R710 с обхват минимум 1 километър:
Забележете на снимката къде е антената - излиза от приемника, крие се в един прорез в стиропора и на 2 сантиметра от носа завива под прав ъгъл и минава през цялата ширина на самолета. Идеята е ако някога го отдалеча прекалено много и сигнала започне да прекъсва, с последни усилия да успея да го обърна с носа към дома (Home) и точно тогава приемника да получи сигнал с максимална сила. Тоест измъкването от критични ситуации да е много лесно.
Росимир Матеев
А ето къде е сателитния приемник - пратих го чак на опашката. Идеята е да се отдалечи максимално от видеопредавателя. За кабелче използвах ето този удължителен комплект:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...2pcs_set_.html
Тука на тази снимка се виждат и пантичките, с които заздравих плоскостите на рудера, елеватора и елероните.
Росимир Матеев
Камерата и предавателя на видеоизображението ги разположих върху крилата колкото се може по-близо до центъра на тежестта. Надявам се че влиянието им върху баланса на самолета ще е минимално:
Росимир Матеев
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)