+ Ново Мнение
Визуализирани са от 1 до 5 от общо 5

Тема: Търся части за 4-тактов двигател.

  1. #1
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Търся части за 4-тактов двигател.

    Търся глава или части за глава на 4-тактов алкохолен двигател между 8,5 и 15 кубика OS или Magnum (ASP). По-точно, трябват ми регулировъчните винтчета на кобилиците.
    Георги Русинов

  2. #2
    Забранен
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Плевен
    Мнения
    367

    Това не може ли да се прави- дай размери, за да помислим.

  3. #3
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Става въпрос за едно малко, шиб--но 3mm регулировъчно винтче с контрагайка. От него се регулира хлабината на клапана. Но винтчето не опира на ствола на клапана, ами на повдигателния прът. Кобилицата опира директно на клапана, а регулировката става между другия край на кобилицата и повдигателния прът. Повдигателният прът, от своя страна, е заоблен. Регулировъчното винтче има същото (но обратно, вътрешно) заобляне и всъщност държи повдигателния прът да не изскача настрани. Целият проблем е, че глупавото болтче се скъса при контрагайката по време на полет. Какъв зор е видяло там - нямам идея... Но се скъса, кобилиците поблъскали малко откъснатата част, барабар с гайката и накрая я изстреляли през капака... Както и да е, капака ще го наваря на аргон (грубо, ама няма как), ще го изтъркам, ще стане като истински. Обаче нямам идея каква трябва да е термообработката на туй болтче. Очевидно трябва да е твърдо, ама колко..? Ще снимам, ще дам размери, а ако някой успее да ми помогне - плащам колкото пожелае и черпя отгоре! :) Твърде е малък детайлът и не мога да си го изработя сам с нужната точност (проклетото заобляне)... Иначе за термообработка, макар и на око - имам къде. Точно до нас има едни хорица, които закаляват индукционно. Работи жена, но само като види материала и ти казва какво, колко, как. Факири са. :):):)
    Георги Русинов

  4. #4
    Забранен
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Плевен
    Мнения
    367

    Немай грижи- ще стане. Пращай размери ,но и на пръта(радиуса).
    пО ВЪПРОСА С КАЛЯВАНЕТО- МОЖЕ ОТ КОНЦЕНТРАТОР НА НАПРЕЖЕНИЕТО ДА СЕ Е СКЪСАЛ ВИНТА ИЛИ ОТ УДАРНО НАТОВАРВАНЕ ИЛИ ПРОСТО Е БИЛ И ВПОВЕЧЕ КАЛЕН.

  5. #5
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Най-накрая успях да си намеря въпросните части и то оригинални. След неколкогодишно ходене по мъките с подобни проблеми, най-сетне намерих идеалното решение, което е било под носа ми.

    Ето тук се продават двигатели и пълна гама части за тях. Евтино е и пристигат за 3-4 дни.
    Георги Русинов

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен