+ Ново Мнение
Страница 4 от 16
ПърваПърва 1 2 3 4 5 6 7 8 14 ... ПоследнаПоследна
Визуализирани са от 31 до 40 от общо 155

Тема: Хели клас 250

  1. #31
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Това хели е направо е ад. В хобисити бяха свършили моторчетата за него. Реших да си поръчам моторче от РЦ хоби (Ловеч). Днес дойде - тръгвам да го слагам, то едвам влиза, после се оказа че отворите му не съответстват с тези на моторамата- ужас. Сега ще пиля моторамата.
    Неделчо Брънчев

  2. #32
    Заслужил Автор Аватар на Nikolay
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Габрово
    Мнения
    248

    ммм ще стане то ами малко пипкаво.

  3. #33
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Да стана. Мотогрупата е вече готова. Появи се следващият проблем - при малко по-малко от половината обороти на мотра се появяват силни вибрации в опашката. Сега търся проблема.
    Неделчо Брънчев

  4. #34
    Заслужил Автор Аватар на Nikolay
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Габрово
    Мнения
    248

    ммм два комлекта лопати ли има за опашката в кита?ако са два си сложил различни лопати и за това така.

  5. #35
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Само един комплект е. Премерих с шублера всички детайли- открих разлити от порядъка на 2-3стотни. Лопатите са еднакви. Съмнява ме че тази бронзова втулка която се плъзга по осичката има дупка с по-голям диаметър и от там идват мизериите. Аз съм си поръчал още един кит, за резавни части, надявам се при него да няма такива проблеми. За сега ще правя експерименти, пък да се надявам че ще го оправя.
    Неделчо Брънчев

  6. #36
    Наблюдател
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    София
    Мнения
    37

    При какви обороти на главния ротор се появяват вибрациите?
    Ако надвишаваш определената от производителя стойност е нормално да започне да вибрира.
    Направи си кривата на газта точно колкото е препоръчано (като обороти, а не като проценти) и тогава следи за вибрации!

    Успех!
    Ивайло Трайков, София

  7. #37
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Само да поясня- вибрациите се проявяват в опашно витло. Причината е дебаланс.
    Не знам при точно какви обороти се проявяват вибрациите, но като положение на стика, това е едно деление преди средата. Кривите за сега са ми права линия. Още не съм ги настройвал.
    Направих следната проба - махнах лопатите на главният ротор и лопатите на опашният ротор и развъртях мотора.. Пак имаше вибрации в опашката, но значително по-малко.
    Неделчо Брънчев

  8. #38
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Вече окончателно разбрах какъв е проблема и той ще се реши с нова опашна механика. В тази има луфтове поради които, едната лопатка може да променя стъпката се без да влияе на другата. Така при развъртане с лопатки се получават аксиални вибрации, защото опашните лопатки изпадат в флатер (май така се наричаше)
    Сега трябва да намеря, къде продават оригиналниа опашна механика от T-rex 250.
    По-точно трябва ми е такова нещо
    http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...r_Control_Set_
    Неделчо Брънчев

  9. #39
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Nikolay можеш ли да ми кажеш колко оборота на волт е твоето моторче.
    аз взех ето такова
    http://rchobby.bg/product_info.php?c...oducts_id=4270
    Карам го с 40А контролер http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...dProduct=10941
    поръчал съм си и такова моторче, но още го чакам
    https://leadershobby.secure.omnis.co...=9394001110015
    Последна редакция от de_kata; 04.07.2010 на 21:43.
    Неделчо Брънчев

  10. #40
    Наблюдател
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    София
    Мнения
    37

    Дека, разбрах те много добре, че вибрациите са ти в опашния ротор, но оборотите на опашката са директно свързани с оборотите на главния, затова попитах с какви обороти е той!
    Не си написал с какво моторче правиш пробите (колко Kv) и с какъв пинион?
    Ако надвишиш максималните обороти на главата рискуваш хелито да се "разкъса" , а опашката да се разпадне!!!
    За Трекс 250 абсолютния максимум на главата е около 4600 об/мин на главата!

    Нормално е да има луфт във водещата втулка на опашката (плъзгащата се)

    Просто си настрой кривите на газта да влезат оборотите в границите и ако и след това има силни вибрации - търси проблем!!!

    П.П. На т-рекс 250 оригиналния контролиер е САМО 15А - сам си прави изводите дали не презапасяваш системата като мощност! Двигателя е 3400Kv с 15Т пинион!
    Ивайло Трайков, София

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Подобни теми

  1. Спортен правилник за клас F3С по FАІ
    от Lidkin във форум: Хеликоптери
    Replies: 0
    Последно мнение: 07.01.2010, 23:36

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен