Добре се справяш!
Олекоти задната част, виж в темата ни за акробатчето как съм направил приводите на тягите. Просто и лесно.
Добре се справяш!
Олекоти задната част, виж в темата ни за акробатчето как съм направил приводите на тягите. Просто и лесно.
старая се да се уча да летя и да слушам опитните колеги за да мога.
Но ще ми трябва още много хляб да ям :)
Досега тягите в самолета бяха от :
парче спица от колело намотана на спирала , залапена карбонова пръчка , и пак спица от колело намотана на спирала и залепени с поксипол . Като в двата края съм навил на резба пластмасови щипки. И така теглото на тези тяги е страшно огромно.
Така го бях направил понеже когато правих тялото - нямаше от къде да се снабдя с тел от CO2 и броня по която да се води телта.
НО вече имам нужните провизии :) и ще го направя и олекотя.
Тези тяги съм решил да ги махна и на тяхно място да сложа броня в която да пъхна тел .
Ще променя дължината на носа с още 10см. повече че както съм го сгрешил хордата с по-голяма спрямо чертежа ( без да се усетя ) и носа ми е къс.
Тези дни работя по тялото и мисля че ще имам подобрение в летателните характеристики .
ПОнеже досега имаше тежести точно при мотора 105 гр. и така полетното му тегло е 800гр. без малко.
След удължаването на носа - няма да имам нужда от тази тежест - и така самолета олекна със 100 гр.
Атанас Г. Янков набор 79г.
Чувал съм, че при карбоновите тяги, няма нужда от държачи, които да не позволяват огъване. Това вярно ли е?
Денис Стоянов
ВСИЧКО ОПИРА ДО МЕРАК
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)