Хидро U1 Miss Budweiser 2001 в мащаб 1/8

[sides]

За Много Години !

И внимавай със стоманите, че има една, дето не става за целта

преходник за 4,75 има в тлф.хобби , другия диаметър избираш ти

това с втулките ще е впечатляващо

Поздрави !

[GMateev]

В такъв случай стомана. при мен е стомана със запоена пластина на която са каналите.
Кво да ти напиша да забравиш месинга.

Съображенията ми за месинг бяха с цел детайлите да не ръждясват. При стоманен кронщейн налага ли се някаква защита ?

[Иво горанов]

Съображенията ми за месинг бяха с цел детайлите да не ръждясват. При стоманен кронщейн налага ли се някаква защита ?

При мен е неръждаема от тръба за високо налягане. След обработката на нея е захваната планката със сребърен припой
Какъв е проблема с дуралов кронщейн?

[GMateev]

Ако е дуралов, връзката между двата детайла, как ?

[Иво горанов]

Ако е дуралов, връзката между двата детайла, как ?

Не са два, изработва се от един.

[GMateev]

В такъв случай, поне до колкото разбирам, ще трябва да се прави на CNC , а това вече ще ми е трудно...

[Иво горанов]

В такъв случай, поне до колкото разбирам, ще трябва да се прави на CNC , а това вече ще ми е трудно...

Не,
на струг с фрезово приспособление.

[GMateev]

Е, тук вече ме хвана неподготвен, ще трябва да търся нови майстори....

[mmfsr]

Може и на фреза с делителен апарат. На времето всички глисери се правеха от един детайл. Е първо има и стругова работа.Сетих се,че съм правил и съставен от дурал с винтови съединения на едно хидро на времето. Просто планката е малко по дебела, около 3.5 п4 мм. и в нея минават винтовете за съединяване. Тая дебелина при модела ти едва ли ще попречи.

[Иво горанов]

Е, тук вече ме хвана неподготвен, ще трябва да търся нови майстори....

Май за N -ти път споделям горчивият опит. Не сглобявам лодка ако нямам всичко.
Сума лодки съм подготвил за сглобка тоест имам всичко но нямам идея как да го направя. Или не са ми по сърце, или нямам време. Може би ако локвата беше наблизо щях да пускам повече и по малко да правя.

Моторът наличен ли е? Тръба има ли?

Замисли се как ще го захванеш щото има много повече фрезова работа.

По евтино щеше да ти излезе пълен комплект от някой сайт, вклучая и фундирането на мотора. Тези тефлонови втулки - там този дето ги прави трябва е много на Ти.
Явно съм стар за подобни щуротии. Всички изхвърлихме жилата ти се вкарваш във филм с неизвестна развръска и ще преоткриваш жилото като средство за тормоз на инжинерната мисъл.
Само мисля на глас.