Даа, вече моделчето ще става електричка... Приготвил съм му едно много хубаво безчетково моторче.
Даа, вече моделчето ще става електричка... Приготвил съм му едно много хубаво безчетково моторче.
Неделчо Брънчев
Готово, ДВГ-то вече е махнато
Сега трябва да махна и диска на спирачката и ще мога да направя моторама. За пинион мисля да използвам камбаната от ДВГ-то. Така ще запазя 2-рата скорост, но няма да имам съединител. Поради еднопосочният лагер на спура, няма да имам задна, за това ще мога да използвам конторлер без реверс.
Неделчо Брънчев
Поинтересувай се - Serpent предлагат конверсия от ДВГ към електро.
Румен Драганов
Няма нужда, сам ще си я направя. Това не ми е проблем.
По скоро ми трябва преден ремък. Къде се продават?
Неделчо Брънчев
Ето как ще са батерите
За сега пакета ще е 3S4Р 750 мач 20С. В последствие ако ми се стори ниска скоростта ще кача на 4S5Р 750мач 20С. Моторчето е 4000об. волт.
Неделчо Брънчев
Ремъци в Стелди.
Румен Драганов
Вече ще се кара с електричество, само ми трябва малко свободно време, за да завърша проекта.
Неделчо Брънчев
Нищо няма да му стане , просто малките мотори не държат добри ниски без нитро и настройката е мъка , но ако успееш да го задържиш на по-високи , после се изфорсирва по-лесно.
На Неделчо горивото е бъркано с 20% рицин , може да пропушва повече . но гаранция че няма да навреди на мотора.
Красимир Тодоров
тел. 0888 606083
skype Carlos_Jackala
В момента 3 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 3 гости)