ааа ти ще ме накараш пак да се харча за части.немога да дочакам докато се пребера.аз и нови машинки очаквам като си ида,и си мислех всичко на едно да подменя,но не ме свърта нещо
ааа ти ще ме накараш пак да се харча за части.немога да дочакам докато се пребера.аз и нови машинки очаквам като си ида,и си мислех всичко на едно да подменя,но не ме свърта нещо
днес след леки ремонти пак съм във воздуха
Приложение 1276Приложение 1277
готина кутийка си имам
Нищо не казваш Дека, оправи ли го?а моя го поправих, но ще го чупя чак като се пребера
Аз че го оправих, оправих го, но тези дни се занимавах с една пълзяща смрад, и не ми остана врема да го литна. А и духаше вятър, който не беше за него. Утре вероятно ще го пусна.
Неделчо Брънчев
аз вчера покарах,но общо взето го пазя да може да покарам с други моделисти като се пребера
Приложение 1406Приложение 1407Приложение 1408Приложение 1409Приложение 1410Приложение 1411Приложение 1412 вчера пак малко ремонтипревъртя ми еднопосочния лагер.на последните 2 снимки са моделите на Христо Христов ,който ни показа как се кара хеликоптер и планера на Mатеев,на който се порадвахме.
Limit - Лимита определя крайните положения, които жироскопа да подава към сервото.
Delay - Закъснението при цифрови машинки трябва да бъде настроено на 0. При всички останали зависи от скоростта им. Това е параметър, който казва на жироскопа какво серво да очаква. По друг начин казано с какво закъснение ще реагира опашката на хелито.
Димитър Пенев
след няколко месеца почивка,реших да си ремонтирам малкото моделче.Приятелката ми може да рисува нокти и ми нарисува кабината с лакове.Приложение 2015Приложение 2016Приложение 2017
Николай
Май няма много-много фенове на клас 250 :)
Почти 4 месеца след като приятелката ми подари kit-a, вече е готов за полет:
Приемам всякакви съвети за throttle и pitch криви и swash mix-ове (за начинаещ в 250), dr + expo, понеже съм леко наплашен, че ще е прекалено нервно хелито. Днес или утре ще му е първия полет (да се надяваме без поражения).
Поздрави и приятни и безаварийни полети. :)
П.П. Монтаж на Flymentor 3d на CopterX 250SES и взимане на диплома за часовникар:
честит модел от мен първо.Хубаво е и митовете ,че не може да лети на открито са пълни глупости.Ако е настроено се лети почти като 450.Много е важно Ремъка и малката ос на главния ротор да са оригинални Align, това ще ти спести доста пари повярвай.Купувай си оригинални части за да му се радваш.Другото което е ,че всичко е много малко.При последния ми ремонт на средата ми се скъсаха нервите с едно винтче и го захвърлих ,от тогава неща и до го видя.
Николай
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)