Хардуерни и софтуерни благинки за Turnigy TGY 9X, Eurgle/FlySky/Imax

[smarty]

Софта е обновен до 568

полета от 544 до 568 включва в себе си:
- промени в аудио системата
- обновяване касаещо екрана за калибровката
- и начало надявам се на поредица фиксове в посока хелита. За сега конкретно в 568 има забележка: instatrim fix for helis

[nickarsow]

Здравейте момци,
Днес се ровех и си направих една доста удобна жвъчка с единия потенциометър ( Р3 ).
Ето и малко картинки...





С потенциометъра мога да избирам обхват на елероните от 0 до 100% дори по време на полет....кеф ти голямо отклонение, кеф ти малко, та дори - хич. Динамично в зависимост от това как се държи самолета, с потенциометъра можем да намаляваме и увеличаваме наклона на кривата, като по този начин "в движение" успокояваме модела . Канал 8 е избран произволно.....може да бъде всеки един от неизползваните.

П.П. Ако вече е публикувано, моля да бъда извинен.

П.П.2 Мартине,
Мисля си, че ще е много полезно, ако освен барграф на потенциометрите се изписва и стойност. В момента довършвам настройките на автопилота и примерно се налага да избера чрез предавателя, а оттам приемника към автопилота един от 5-6 режима на автопилота. Трипозиционния ключ не стига. Мога да избирам софтуерно на база дължина на импулса....примерно в диапазона 1.5-4ms. Ето къде потенциометрите могат да свършат чудесна работа, стига на дисплея да мога да виждам точно избрания диапазон.
Не мога обаче да намеря блог или форум за ER9X. Ако имаш идея кой е основният им форум, кажи, за да им изпратя предложението.

[nenovvv]

Браво !
Много полезна тема. И аз се включих в отбора !
Дори вече освен различни настроийки си направих и спирачки на елероните !
Със сигурност няма да се върна към оригиналния софтуер !!!!

[smarty]

nenovvv, добре дошъл в отбора!

Ник,
1. Поздравления за потенциометъра, нямаше писано за това и е много полезно да го има в темата. Колегите с хелитата сигурно ще го оценят при настройка чувствителността на жирото например.
А сега ще врътна една комбинация трипозиционен ключ миксиран с потенциометри и ще стане хептен ... смърфи!
2. Форума е: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1266162
Пича е ERAZZ.
3. Диагностичното меню от сетъпа 5/6, донякъде не би ли свършило работа ?

Внимавай като си в него и връткаш потенциометрите. Има навика да слиза на най-долна позиция и да сменя стойностите на калибровката на батерията. Връткаш ли - гледай да е осветено горе в дясно номерчето на менюто 5/6

Поздрави на всички er9x-маниаци!

п.п. Колеги забелявате ли как думата "КЕФ" започва да става нарицателна за този софтуер

[nickarsow]

....
3. Диагностичното меню от сетъпа 5/6, донякъде не би ли свършило работа ?

Внимавай като си в него и връткаш потенциометрите. Има навика да слиза на най-долна позиция и да сменя стойностите на калибровката на батерията. Връткаш ли - гледай да е осветено горе в дясно номерчето на менюто 5/6....

Проблема е, че този избор на режим ми трябва да става по време на полет, а режимите са доста - WAYPOINT ( по предварително зададен летателен план ), MANUAL ( ръчен без стабилизация ), STABILIZED ( ръчен със стабилизация ), RTL ( автоматично завръщане към точката на излитане ) и още няколко други разновидности. За да ползвам потенциометъра за избор на даден режим, трябва да виждам стойността на ширината на импулса или някакъв номер....проценти....нещо от сорта ( и естествено помнейки коя стойност на кой режим отговаря.... ).

[Коцето]

Мартине,
Извинявам се за закъснялото публикуване на настройките.
Данните за модела са публикувани във форума на моделистика - раздел - радиоуправляеми планери под името "настройка".
Ето ги и настройките:

K_Kostov.zip

Поздрави
Коцето

[smarty]

Ама защо се извиняваш ?
Сега си могъл - сега си ги публикувал.
И аз напоследък трудно намирам време за хобито
Поздрави!