Според мен ако сложиш един пиньон 10Т го пиши мъртъв мотора-ще си караш по 20 минути и ще ти е супер спокоен. Това им е гот на хелитата , че до един и същ ефект можеш да стигнеш по много начини. А апаратуртата ти трябва да има крива на стъпката и крива на газта - нещата дето ти казва и Матеев.
Няма нищо по-хубаво от силния мотор.Ако не е трябвало да се меся и това е окончателното ти решение, сори за спама.
Евгени Екимов
в момента съм с 11Т ,доста време го карах с двуклетъчни батерии,по малко вибрации по спокоен,жирото по добре реагира,пробвах го с три клетки батерия и крашовете се почнаха,опашката трепти,задните витла и холдери са се отскубвали от високата скорост,с две думи неми допада с три клетки батерия.защо има тогава двигатели дори на 2100кв за клас450..?и аз несъм казал че искам по слаб мотор, просто искам да намаля оборотите,и като неможе от апаратурата,сменям мотора.
двигателя е продаден
Даниел Георгиев
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Цитат