Сега идваме до един особен момент на разбирането на това как трябва да се настрои хеликоптера.
Ако искате да го настроите за 3D маневри, при средно положение на лоста за газта общата стъпка на витлото трябва да е 0 градуса. И след това чрез кривата на стъпката да се настрои ъгъла на атака на витлото при останалите положения на лоста.
Моето мнение е( МОЕТО- държа да подчертая) , че щом четете тази тема, значи сте начинаещ. И сте далеч от 3D маневрите като цяло.
Като за начало трябва да овладеете висенето( под висене се разбират доста по-вече наща от простото висене на едно място), да можете да позиционирате хеликоптера точно където искате и както го искате, да изпълнявате осмици, кръгове, квадратни осмици и квадратни кръгове, след това същото с опашката напред по посока на двивението, с носа на хелито навътре на осмицата или кръга, с опшката навътре(хелито е разположено странично по посока на двивението му). След това се учите да изпълнявате лупинг, тоно, завъртане през опашка, авторотация. И чак след това идва ПОДГОТОВКА за изпълнение на 3D фигури и ИЗПЪЛНЕНИЕ на 3D фигури.
Отплеснах се малко от темата за настройките (това е по-вече от методиката на обучение), но точно за изпълнението на тези неща според мен настройките трябва да са като за F3C- когато се използва режима Normal висенето трябва да е на 50 процента от хода на лоста за газта и общата стъпка (по средата).
И тогава на 50 процента(средно положене на лоста на апаратурата) ъгъла на атака на витлата трябва да е около 4 градуса.