Остава някой да обясни защо идеята е тъпа.
Цената на готов китайски контролер е такава, че едва ли бихте купили само транзисторите в него за по-добра сума. Остава да пренебрегнем цената на времето за направа на платка и налепянето и.
Относно разпояването на ненужното става за 5-10 секунди с горещ въздух.
Димитър Пенев
Не трябва ли все пак да се познава схемата на контролера? В логиката на управление на крайните транзистори може да има обратна връзка по ток. Ако я има, трябва да се намери токовия резистор и така да му се промени стойността, щото да излъжем програмата, че тече по-малък ток.
Няма ли да е по-лесно да удвоим мощността с увеличаване на напрежението 1.4 пъти и добавяне на водно охлаждане на корпусите на крайните транзистори. Това е доста по-лесно реализуемо.
Росимир Матеев
Не е ли по-добре да вържем модела с маркуч към водопровода и модела да го влачи?
Росимир Матеев
Матеев, аз карам колите или на 5 или на 6 клетки, а при всики масово ползвани контролери лимита е 6 клетки, така че ако сложа 8 клетки, най-вероятно нещо ще изпуши. Водното охлаждане е добра идея и е приложима, но най-вече при корабните модели. При авто моделите няма как да стане, то има де но да кача още половин килограм за охлаждане... вече става прекалено тежко, а и при бъгитата няма място.
Неделчо Брънчев
Ще караш само в дъждовно или снежно време.
Един от Габровските моделисти предимно така кара, но от време на време прави опити по заледени басейни.
Откровено казано му се получава.
ГМУРКАНИЯ също са разрешени при прегряване !!!
Мисля, че някой от колегите разполагат със снимки за по-добра яснота.
Димитър Пенев
Да, да знам ги тия типове охлаждания, ама после мирише на пърлени мамби....
Неделчо Брънчев
Споко, не виждаш ли ,че те лигавимМеждо другото идеята за принудително охлаждане си е много добра , само ,че при теб най добре ще стане с фреон или с радиатор с литиев пълнеж , такива модули се продават, представлява плочка която се закрепва км транзисторите с термопроводяща паста , медна трабичка и охладител с много тънки ребра за овеличаване на площа нанизан на трабичката и изнесен на подходящо място за по добро обдухване и всичко това пълно с фреон или литий(последното е опасно и много скъпо)
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)