Quote Originally Posted by Иво горанов View Post
Пацо, абсолутно съм съгласен със тебе!

В тези състезателни класове (SAW) няма конфекция или шир-потреба. всичко е свръх технологии.
спазването на необходимото и достатъчно условие за реализирането и е най-малкия проблем там

конкретната схеа е със 3 еднакви мотора със обща валолиния задвижвани от 3 еднакви контролера на една клетка липо. ( SAW hydro 1S)
- нали се досещащ кво трябва да се направи за да може да се накара един контролер да работи при 3.4 волта без да засича фази?
- досещаш ли се се как се позиционира "0" при въоражаване на трите контролера?
- А как се синхронизират три контролера (два са ясни) ?

След като някой го е измислил и го е реализирал значи е отговорил на въпросите
Колега да не бъркаш три контролера с три силови модула управлявани с общ контролер.....Не ми е ясно какъв е проблема един контролер да работи на една клетка и какво значи да засича фази?Там има заложен ,,дет таим,, и той е достатъчен за да няма такъв проблем освен това при съвремените контролери тази величина динамично се променя в зависимост от оборотите...
Апропо :къде се позиционира 0?И за какво?Това прецизен изпълнителен механизъм ли е? Има ли значение от къде тръгва въртенето на вала и къде точно спира?