Не знам защо федерацията се престарава с тези изисквания и ограничения. Ако човек поиска, много лесно може да ги излъже. Повечето хора няма да го направят, но винаги ще се намери някоя черна овца, която ще се опита нечестно да спечели състезанието.

Една 3S LiFePo батерия е с много по-голям обем от аналогичната по капацитет LiPo батерия. Близко е до ума, че ако в този обем се сложат LiPo клетки, резултата ще е 3S LiPo батерия с по-голям капацитет и по-голямо напрежение от LiFePo-батерията. След това новата мощна LiPo батерия се маскира с LiFePo обвивка и готово - от 9.9 се отива на 12.6V и отделно и капацитета е по-голям (напр. 6000mAh). А ако батерията се презареди до 4.5V на клетка, капацитета ще стане 10 000 mAh. При общо напрежение 13.5V и капацитет от 10 000 mAh лодката направо ще лети във въздуха.

Остава само да се излъже с напрежението по време на меренето на батерията. Ами на прима-виста с 3 минути мислене измислих поне 3 различни схемни решения, при които по време на мерене клетките да показват ниско напрежение, а като се дръпне по-голям ток - напрежението да скача до действителното. При това може да се сложи някакво закъснение, за да се излъжат съдиите, ако случайно им хрумне да мерят под товар. Логиката на активиране на пълната мощност може да е още по-сложна - напр. газ 2 секунди, намаляване на газта 1 секунда, пак газ 5 секунди, намаляване 2 секунди, отново газ, но вече с пълна мощност. Ще те хванат, ама друг път. Пълната мощност може да бъде активирана и по 10 други различни начина - един от друг по хитри и по незабележими. Може да е по радиоканал, или пък най-простото - с малко магнитче, допряно до батерията във вярната точка. Може с почуване по батерията с определен код, може с натиск в определена точка, може да е какво ли не и електрониката по реализирането му ще е с размера на 2 или на 5 стотинки.

Няма да ви казвам идеите за схемата, за да не вземе някой да я направи. Но въпроса си остава - трябва ли да има толкова много ограничения при положение, че живеем във века на микроелектрониката и произволно ограничение, свързано с батериите, лесно може да бъде заобиколено.