Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
здравейте - съвсем скоро ще се видя с всички колеги от София
Ето и новата къщичка на моя тренер .
Тези черни ленти в двата края за ластици с които затварям куфарчето си .
Като се позамисля - с този куфар ще приличм на килър :D
здравейте - съвсем скоро ще се видя с всички колеги от София
Ето и новата къщичка на моя тренер .
Тези черни ленти в двата края за ластици с които затварям куфарчето си .
Като се позамисля - с този куфар ще приличм на килър :D
Последна редакция от MadBoy; 28.09.2010 на 17:58.
Атанас Г. Янков набор 79г.
Насе страшен куфар ,добре че е прозрачен иначе могат да те окошарят на централна гара,ще си помислят че носиш некой снайпер
Здравейте колеги.
Най-накрая днеска успях да си пусна интернета . Само да знаете каква мъка беше .
Но да не се отмятам от тематиката на темата ми :)
Вече съм много доволен - защото облетяхме самолета ми .
Искам да изкажа големи благодарностти на Sa6o за облитането и напътствията по време на обучаването на самолета от мен .
Преди да приложа филмовия материал - макар и малък като количество и лишен от качество :) само да вметна нещо.
МОтора ми turnigy 2826 1350kv - с витло 8х4 APC-e
След като съм объркал чертежа на крилото ( по-голяма хорда ) се оказа носовата част доста къса и макар че сложихме 100грамовата ми 2клеткова батерия чак до мотора - пак ЦТ беше много назад и при подаване на газ правеше камбани - но в ръцете на Сашо - си летя доста добре като за първи полет .
На другия ден след монтаж на 100-105 грама тежести - успяхме да преместим ЦТ малко по-напреде ( но пак се оказа задна центровка )
Тука вече и аз се поупражнявах малко . Мога да кажа че полетите бяха страхотни .
До няколко дни ще съм одължил носовата част с 10-тина см.
Другото което ще направя е : махането на двете щанги към ( ръдър , елеватор ) от
(спици на велосипед и пласмасови щипки на резба ) с (тел в куха тръбичка )
ето и самите клипове.
http://www.youtube.com/watch?v=00gXNnzGEk0
http://www.youtube.com/watch?v=psy5gNEWmUY самото облитане
Една красива птица - модела е на Сашо
http://www.youtube.com/watch?v=0lfkcmOMmNg
Ето и един от няколкото ми опита да полетя.
http://www.youtube.com/watch?v=3smo4w6AeXg
Последна редакция от MadBoy; 03.10.2010 на 14:14.
Атанас Г. Янков набор 79г.
Добре се справяш!
Олекоти задната част, виж в темата ни за акробатчето как съм направил приводите на тягите. Просто и лесно.
старая се да се уча да летя и да слушам опитните колеги за да мога.
Но ще ми трябва още много хляб да ям :)
Досега тягите в самолета бяха от :
парче спица от колело намотана на спирала , залапена карбонова пръчка , и пак спица от колело намотана на спирала и залепени с поксипол . Като в двата края съм навил на резба пластмасови щипки. И така теглото на тези тяги е страшно огромно.
Така го бях направил понеже когато правих тялото - нямаше от къде да се снабдя с тел от CO2 и броня по която да се води телта.
НО вече имам нужните провизии :) и ще го направя и олекотя.
Тези тяги съм решил да ги махна и на тяхно място да сложа броня в която да пъхна тел .
Ще променя дължината на носа с още 10см. повече че както съм го сгрешил хордата с по-голяма спрямо чертежа ( без да се усетя ) и носа ми е къс.
Тези дни работя по тялото и мисля че ще имам подобрение в летателните характеристики .
ПОнеже досега имаше тежести точно при мотора 105 гр. и така полетното му тегло е 800гр. без малко.
След удължаването на носа - няма да имам нужда от тази тежест - и така самолета олекна със 100 гр.
Атанас Г. Янков набор 79г.
Чувал съм, че при карбоновите тяги, няма нужда от държачи, които да не позволяват огъване. Това вярно ли е?
Денис Стоянов
ВСИЧКО ОПИРА ДО МЕРАК
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Цитат