Даа, вече моделчето ще става електричка... Приготвил съм му едно много хубаво безчетково моторче.![]()
Даа, вече моделчето ще става електричка... Приготвил съм му едно много хубаво безчетково моторче.![]()
Неделчо Брънчев
Готово, ДВГ-то вече е махнато
Сега трябва да махна и диска на спирачката и ще мога да направя моторама. За пинион мисля да използвам камбаната от ДВГ-то. Така ще запазя 2-рата скорост, но няма да имам съединител. Поради еднопосочният лагер на спура, няма да имам задна, за това ще мога да използвам конторлер без реверс.
Неделчо Брънчев
Поинтересувай се - Serpent предлагат конверсия от ДВГ към електро.
Румен Драганов
Няма нужда, сам ще си я направя. Това не ми е проблем.
По скоро ми трябва преден ремък. Къде се продават?
Неделчо Брънчев
Ето как ще са батерите
За сега пакета ще е 3S4Р 750 мач 20С. В последствие ако ми се стори ниска скоростта ще кача на 4S5Р 750мач 20С. Моторчето е 4000об. волт.
Неделчо Брънчев
Ремъци в Стелди.
Румен Драганов
Вече ще се кара с електричество, само ми трябва малко свободно време, за да завърша проекта.
Неделчо Брънчев
Нищо няма да му стане , просто малките мотори не държат добри ниски без нитро и настройката е мъка , но ако успееш да го задържиш на по-високи , после се изфорсирва по-лесно.
На Неделчо горивото е бъркано с 20% рицин , може да пропушва повече . но гаранция че няма да навреди на мотора.
Красимир Тодоров
тел. 0888 606083
skype Carlos_Jackala
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)