Clouds Fly ( AXN Floater-Jet ) - моделче за начинаещи

[Mateev]

Странно. Абсолютно същия модел го имам и всичко по него си тръгна от раз. Не съм сменял абсолютно нищо. Всичко си е оригинално. Единствения проблем може да бъде тази ципа, която рано или късно ще се скъса във въздуха, но ме домързя да правя промени. Първите 10-20 полета ще издържи със сигурност.

Другия модел (Easy Fly) също го имам и също нищо не съм променял по него. Лети си прекрасно. Проблем при него беше позицията на батерията. Трябваше да се напъха със сила в една малка дупка и повече няма вадене от там. Друг проблем при него е капачката на кабината. Закопчава се с една пластмасичка, която е фалшива и кабинката се разкопчава по време на полет. Също така крилете са малко слабички. При пикиране и излизане от вираж видимо се огъват на почти 40 градуса, но издържат на натоварването. Иначе е много здрав модел. Вече има няколко краша без сериозни видими повреди, осве че се понадра доста.

[nickarsow]

Ами китайска му работа....просто си попаднал на читава бройка.
Вчера отиваме на Рожен да облитаме самолетчето и......каръшка история. Едната машинка, въпреки, че беше тествана.....мъртва. Починала е на път за Рожен.... Прехваленото дебелослойно тиксо се беше разлепило от вертикалния стабилизатор. Повърхностния слой на самолетчето освен, че е супер гладък, стои, като намазан с нещо. Дали е силикон от формата или нещо друго...нямам идея. Пусто не се бях подготвил за подобна ситуация. Тиксото го смених с панти Каван на ливадата, но машинката така и не проработи.
Е, поне си направихме една разходка и пикник ....

[Mateev]

Мога да цитирам дълъг списък от неща, които са ми се случвали с китайски модели - изгоряло серво, блокирал мотор, разлепени магнити на мотора, изгаряне на мотор в първите 10 секунди от полета, гънещи се крила, които трябва да се подсилват, LiPo батерия с обърната клетка, залепени накриво машинки или други части, повреди по време на транспорта, и т.н и т.н. В общия случай очите ми винаги са на четири и си правя лична проверка абсолютно на всичко. Но това бих го правил и за качествени модели. Така че голямото преимущество на ниската цена си остава като основна екстра, заради която си струва да се рискува.

[de_kata]

Съвсем нормално е да има дефектна стока. Това може да се случи както при евтините марки, така и при скъпите. В повечето пъти, когато се купи, например някой марков скъп контролер и той не работи, то производителя го сменя безплатно. Предимството на евтините марки е ниската цена. Аз предпочитам вместо едно скъпо мотрче на castle creations, да си взема 3-4 на турниги. Все едно или две от тях ще работят нормално.
Сори за отклоняването от темата.

[nickarsow]

Здравейте момци,
Първи впечатления от облитането на Clouds Fly. Извинявам се, че няма клип ( за сега ), но просто техниката, с която разполагахме ни изигра лоша шега....картата не пожела да записва.
Да не забравя първо да изкажа големи благодарности на Коцето Костов, който ми беше инструктор и помогна в един доста критичен момент...просто му дадох апаратурата и успя да върне самолета, иначе вятъра щеше да го закара на Пампорово....
Ето и впечатленията:
1. Невероятно лесно и безпроблемно излитане и набиране на височина....просто невероятно лесно .
2. Твърде голямо въздействие на елероните....искат намаляване на ъглите на минимум. Самолета е доста чувствителен откъм елерони.
3. Не го карайте във ветровито време. Ние допуснахме тази грешка и щяхме да го загубим. Има невероятна подемна сила и се издига буквално за секунди. 500-600м височина ги набира за норматив, а там ветровете са.....
4. Витлото 5х5 и двигателчето се справят просто перфектно, дори повечето време го карахме на 1/4 мощност. После го изгасяхме напълно и го приземявахме с планиране.....просто красота.
5. Слабото му място е прехода между носа и крилото в зоната между приемника и контролера ( виж пост #1 ). При две не толкова успешни кацания, леко се смачка, но се надявам да го укрепя отвътре с карбонови лайснички и да реша проблема.
Още веднаж съжалявам за неосъщественото видео, ама за другия път ще се презастраховам....