T-Rex 450 със стабилизираща система KDS Flymentor 3D

[Mateev]

А ето и свързана тестова схема за първи експерименти:



Трябва да си призная, че настройването на хеликоптера и на стабилизиращата система си беше цяло предизвикателство. Загубихме часове наред в четене на инструкцията ред по ред и в гадаене какво точно е искал да каже китаеца с лошия английски.

Освен това параметрите на стабилизиращата система се оказаха доста много на брой и някои от тях така и не разбрахме какво правят. Добре че имаше някакви настройки по Default, иначе щяхме бая да се изприщим.

Най-важните настройки обаче ги разбрахме и ги настроихме както трябва. Тука няма да пиша как точно се настройва глава на хеликоптер. Ще оставя това на Христо Христов, който дефакто ми беше учител през цялото време. От мене бяха познанията по електроника, а от него - по механика и настройки. Заедно успяхме да докараме нещата до един успешен завършек.

[Mateev]

Дефакто хеликоптера не се прави в момента. Той отдавна е направен и си лети много добре. Снимките за една такава тема са отдавна подготвени, но не посмях да я отворя в МОДЕЛИСТИКА по понятни за всички причини. Имам и още материали, подготвени за други теми, и смятам в следващите няколко дни да ги публикувам. Приканвам и всички останали да преровят наличните си снимки и да се похвалят с един или друг модел.

Повече по темата утре, че вече ми се доспа.

[B.Mihaylov]

Пусни някое клипче да позяпаме как лети такова моделче :)

[Mateev]

В момента се подготвям да започна да сглобявам и един T-Rex 500. Той също ще е със стабилизираща система. Идеята е от него да направя далекообхватен хеликоптер (да се отдалечава поне на 1 километър) и да може да носи фотоапарат или камера с тегло 300-400 грама. Управлението му ще е с видеоочила и ще има предавател, който да връща изображението от камерата на хеликоптера обратно на земята. Върху това изображение ще е насложена навигационна информация. Цялото оборудване е налице и просто в момета търся 3-4 последователни почивни дни, за да го захвана и направя. Ще нащракам доста снимки и ще отворя специална тема за него.

[JoPeTo]

Сетих се нещо което все се каня да попитам г-н Матеев:

(Относно хелистабилизатора, автопилота или както се нарича, който си си купил)
ПРИНЦИПНО не е ли по-добре човек да се научи да виси сам с хелито отколкото да разчита на автопилот?
Второ той помага ли наистина на човек да се научи по-бързо да виси с хелито или както аз си мисля създава и грешни навици у бъдеещият пилот?

[Mateev]

При мене лично стабилизиращата система много ми помага. Тя прави един 3D хеликоптер да се държи като коаксиален. За начинаещия е достатъчно да се концентрира само върху газта (височината на полета). Всичко останало се прави от стабилизиращата система. Дефакто хели със стабилизираща система може безопасно да се кара дори и от човек с нулев опит (никога да не е сядал на симулатор).

Аз лично имах проблем с така наречената СЦЕНИЧНА ТРЕСКА. На симулатор карах идеално, а в реалността все правех крашове, особенно ако някой ме гледаше. И така потроших доста хеликоптери. Дефакто в тази стабилизираща система намерих разрешение на проблема. А той спред мене се състои във

ВЪЗМОЖНОСТТА ЗА ПОСТЕПЕННО СВИКВАНЕ

Избрах точно този модел стабилизираща система заради една много ценна нейна екстра - възможността за плавно регулиране на процента на участие на човека. В началото се настройва на 90% управление от компютъра и само на 10% от човека. После с времето постепенно се намалява компютърното участие и се увеличава човешкото. По-добър метод за обучение от това не мога и да сетя.

Дефакто тази система дава шанс на всеки един новобранец да започне от нула и да стигне едва ли не до спортно майсторство, като при това не прави никакви крашове (или крашовете са много евтини).

[marty]

Привет

Какво се случи с темата,че я спряхте? Имам огромен интерес към нея.

Моля,продължете я


П.П. и снимки задължително

Поздрави

[Mateev]

Все не остава време да допубликувам снимките. Ще гледам тия дни да го направя. Тази вечер ще сглобяваме с Христо Христов и един T-Rex 500 със стабилизираща система и ще нащракам много снимки и от него. И ако всичко се получи - ще донеса и двата хеликоптера в Казанлик за демонстрации. Изкушавам се да направя за Казанлък и T-Rex 600 (вече имам кита), но вероятно няма да стигне времето. Така че той ще остане за по-нататък.

Не изключвам и възможността за провал или за краш въпреки стабилизиращата система. Ако това стане, пак ще пиша, за да ви предпазя от грешките.