Диаметъра на мотора не е от голямо значение.Разбира се колкото е по-малък,толкова остта му е по=близо до дъното, а от там и ъгъла,заключен между дейдвудната тръба и вектора на посока движение е по-малък в градуси. Съществен елемент обаче е диаметъра на ротора ,свързан обратно пропорционално с устойчивостта на модела....Но да оставим тази тема на специалистите.... Аз лично използвам "ТЕНШОК" 15/20 . А оборотите вавират в широки граници от 3500 до 5300 об. на волт.