Защо да е шантава работа?

Аз също си купих специален бус, който да го преоборудвам за ходене по поляните. Даже мисля да отворя специална тема, в която да опиша какъв тюнинг му правя.

Става въпрос за Mercedes Vito модел Westfalia 2003г. Буса е в луксозно изпълнение с автоматична скоростна кутия, климатик, лети джанти, въздушни възглавници, електрически седалки, огледала, стъкла и въобще и всички други екстри на една съвременна лека кола. Но най-важното - има 3 задни седалки в една редица, които като се свалят и става спалня по цялата му дължина. Има си дори и масичка. Та на тази спалня ще редя моделите на самолети и хеликоптери (да им е мекичко), а под нея има още 3-4 кв.м. площ за алуминиеви куфари, маси, столове, шатри и друго твърдо и тежко оборудване. На покрива по цялата му площ ще монтирам фотоволтаични панели, които ще зареждат два допълнителни акумулатора с общ капацитет 300 Ah + основния от 100 Ah. Днеска дупчихме дупки по покрива за конструкцията и кабелите. Ще има и 1.5 kW инвертор за 220V. Ще има постоянно монтирани зареждачки, денонощно работеща хладилна чанта за кола и бира, вентилатори от джет на самолет и серия от други джаджи, които все още ги обмислям. Задния капак се вдига и прави сянка, джетовете духат по-силно или по-слабо (ще ги управлявам със спийд контролер). Търся си и някакво мини електрическо климатиче, което да духа хладен въздух, когато двигателя на колата не работи.

Та много благодаря за горните снимки. Дадоха ми много нови идеи, които смятам да реализирам. Лошото е че моя бус е със стъкла (затъмнени) и има много малко място по страничните стени. Идеята за рафтовете обаче е страхотна и ще гледам да я реализирам, но по малко по-различен начин.

Та въобще ако някъде има някой откачен, с мене стават двама.