Мили приятели,
мъдростта народна гласи,че със сухи задни части няма да можеш да похапнеш риба,нали ?

Темата тук е за водосамолетите на България и за най-добрите пилоти сред гилдията,които се осмелиха да си цопнат електрониката и машините във водата.Те показаха на всички останали скептици,че това е възможно и даже много приятно и завладяващо.Ясно е,че не на всеки му стиска да лети от вода... Разводняването на темата не подлежи на коментар.

Темата тук не е за такси и администриране на състезания.Многото приказки са за кошчето или по-желание-за нарочна тема по проблеми на организацията.Господин Матеев е изключително точен в цитираната по-горе сума за организация с уклон към горната граница.След три Хидрокупи,мога да Ви кажа,че таксата участие не покрива и една трета от разходите за съдиите-храна,пътни и нощувки.За купи,грамоти, медали,тениски,шапки и пр.,а и за цялата инфраструктура на полигона-да не говорим.

Таксата участие ще я има,защото тя присъства на всички сериозни състезания по света и у нас.Крайно време е да разберем,че ако си дал четирицифрена сума за модела и електрониката,сигурно ще разбереш защо е необходимо да внесеш и едни десет лева в начинанието,което участваш....................

Затова : елате и карайте в единственото по рода си у нас водосамолетно състезание,а после ще си приказваме пак