Попаднах на една инструкция на този модел. Оригиналният мотор е 3300Kv а контролера е 75А.
Попаднах на една инструкция на този модел. Оригиналният мотор е 3300Kv а контролера е 75А.
Неделчо Брънчев
Ще се захващам да го преправям на нитро модел, утре ми идва двигателя 2.6куб. което според мен е перфектно зада няма проблеми с деференциалите, или поне много Някои захващал ли се е досега с такова преправяне ? И дали ще може да ми изброите всичко което ми трябва зада запаля модела, двигателя си има всичко ауспуси там мизери всичко, имал проблем с мощноста но бил каран без нитро затова си и мисля че с нитро трябва да изкара известно време :) И все пак дали може да ми кажете къде се продава и колко пари струва ремонтен кит за такова двигателче и изобщо продава ли се ? И освен двигател какво друго ми трябва 2 сервото резервоар приемник предавател ? Някакво спеед контролер трябва ли ми ?
Димитър Костадинов 17г. от София
Взех двиагтеля, сега само чкам да ми кажете дали да се занимавам или няма смисъл
Димитър Костадинов 17г. от София
Разбира се че има смисъл. Ако не се захванеш, ще имаш модел който събира прах, а ако се захванеш има шанс да успееш, и тогава ще имаш модел който се движи. Трябва да си намериш спур модул 1. Трябват ти и две сервота- едното за газтта, а другото за ляво-дясно.
Съветвам те да разгледаш как е направен един нитро модел.
П. п. Спийд контролер няма. Оборотите на вдигателя се контролират от РЦ карбуратора (той ми е тъмна Индия)
Неделчо Брънчев
спур модул 1 какво е това ?
Димитър Костадинов 17г. от София
Модула (или още се нарича "стъпка") означава едротата на зъбите на зъбните колелца. Например оригиналният спур на този монстер е 0.6 . Сравни неговите зъби, с тези на моторчето (те са модул 1)
Неделчо Брънчев
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)