Утре пак, че салатата чака!
Утре пак, че салатата чака!
Дойде време за тягите към кормилата.
Последна редакция от muns; 04.09.2012 на 20:37.
Сега ще изшкуря и тиксовам тялото:
изшкурено и готово за облепване.
Облечено:
Последна редакция от muns; 26.01.2010 на 19:46.
От 2 парчета шпетплат 1.5 мм изрязах рамата за мотора. Залепих ги и поработих с шкурката:
Дупките на челното ребро са с цел лепилото да контактува на по- голяма площ:
И после - лепило и тиксо:
Сега ще изчакам лепилото да стегне, за да монтирам мотора, контролера, батерия и всичко друго, за да определя точното място на крилото според ЦТ.
Пък и трябва да купя някоя пръчка топъл силикон за лепенето на крилото
Последна редакция от muns; 27.01.2010 на 19:14.
Вече му се вижда края, останаха довършителни работи.
Намерих мястото на крилото според ЦТ и изрязах отворите в тялото. Затова не ги бях напртавил предварително. Замяза на самолет:
Следобед ще лепя крилото, машинката на елероните и щанги и рогчета.
Ала май сък допуснал скрита реклама...
Последна редакция от muns; 28.01.2010 на 13:30.
Продължавам.
Последна редакция от muns; 04.09.2012 на 20:38.
Днес наслагах тягите за управление, залепих рогчетата на кормилата и центровах машинките.
Последна редакция от muns; 04.09.2012 на 20:38.
Поздрави от Чирпан, ето и моето творение http://elfy81.snimka.bg/hobby/samolet4e.487180.18001675
това самолетче е страшно маневрено и изклиючително стабилно във въздуха, поздравявам те за отли4ния модел!!!
Последна редакция от Бойо; 29.03.2010 на 20:31.
Житото е идеално за приземяване:
Ето опит да снимам, докато карам:
Който е опитвал, знае, че не е лесно...
Ето клипче, снимано с фото, залепено с тиксо на шапката:
http://www.vbox7.com/play:2ac66f41&start=2
Оправянето на шапката се прави, когато самолета е по - високо!
Че трудно се синхронизират движенията на двете ръце!
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)