ами мерси за отговора по принцип двигателя искам да го използвам за лодка но аз не оточних ако имаш някви познания можеш ли да ми обесниш как се изчислява и за лодките от коя част зависи.... и т.н
ами мерси за отговора по принцип двигателя искам да го използвам за лодка но аз не оточних ако имаш някви познания можеш ли да ми обесниш как се изчислява и за лодките от коя част зависи.... и т.н
Ангел Вангелов
Savage Xss 4.6
За лодките нещата стоят по аналогичен начин на този описан от г-н Матеев. Но има много параметри, които влияят на теглото на модела. Като казвам теглото имам предвид, не само фактическата маса на модела. Иде на реч за триене с водата, кавитация на винта и ред други фактори.
В интерес на истината параметрите на моторите са дадени при някакви стандартни условия, които нямат нищо общо с получаващото се на практика (особено при лодките). Най-вече на практика е много трудно предварително да се изчисли товара на мотора. Той е различен за един и същ модел, при различни условия на околната среда - вятър, вълни. Колко е натопен модела във водата - пряко зависи от скоростта на движение.
Ще се опитам да обясня накратко с прости думи как работят въпросните мотори. Роторът на Brushless моторите се върти, следвайки магнитното поле създадено от електрическия ток. Той се създава от напрежението подавано от спийд контролера към мотора. Тоест мотора се върти с промяна на напрежението (оттам тока и магнитното поле) във времето между фазите на мотора. Скоростта на въртене зависи от скоростта на промяна на напрежението във времето - !!! не от големината на напрежението. При идеален мотор би следвало оборотите да се увеличават до безкрайност с увеличаване на скоростта на промяна на напрежението между фазите във времето. Но в реалния мотор има сили на триене, товар на мотора, тегло на ротора и куп други фактори водещи до невъзможно увеличаване до безкрайно на оборотите.
Въпросните обороти на волт са параметър, който се гарантира производителя, че ще бъде достигнат при номиналното натоварване на мотора. Примерно при по-малък товар от номиналния, мотора ще се върти с по-големи или по-ниски обороти зависимост от честотата на промяна на магнитното поле създавано от протичащия ток в намотките му.
До тук стана ясно защо ще се върти мотора, но дали това ще се случи зависи от силата на магнитното поле създадено от протичащия ток съпоставено с товара. Силата на тока зависи от големината напрежението (Волтовете) и съпротивлението на намотките.
За да можем да получим оборотите на волт декларирани от производителя. Необходимо е мощността на мотора да е такава, че да може да създаде магнитно поле с по-голяма мощност от товара с който сме планирали да го натоварим. В противен случай мотора няма да достигне тези обороти ще започне да грее, а може и да изгори някоя намотка.
Май хаоса стана още по-голям. Най-добре кажи какъв модел искаш да правиш.
Димитър Пенев
Ами значи модела е http://www.kvalitet-21.com/sport/pro...p?pr.102.all.1 Искам по принцип да го карам и за клас Standart и Expert.Може ли някой да ми даде няква насока към някой по ефтин мотор и спийд контролер който мога да сложа на модела и от който сте доволни или поне знаете че са добри!
Ангел Вангелов
Savage Xss 4.6
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)