Дойде време и за удобствата. Бусът е оборудван с опционален туристически салон на Westfalia, който представлява комплект, включващ специално добавен под с улеи, специални плъзгащи се седалки, сгъваема маса, осветление и още няколко "екстри".
Седалките могат да се конфигурират по желание, а също така, когато бъдат спуснати, съставят 3-местна спалня.
В комплекта липсваше една част, която завършва спалното помещение. Опитвах да открия оригинален компонент по обяви и морги, но без успех. Затова реших да го направя.
Изрязах едно парче дебел тополов шперплат (за да бъде леко готовото изделие), което импрегнирах със смола и тънък плат.
Поставих му предварително изработените монтажни планки, на тях заварих щифтове за заключване, а отдолу монтирах и централния "крак", който влиза в улея на пода.
Това са всички материали:
Купих от Лидл два инструмента. С тяхна помощ отрязах и кантирах основата:
За тапицерията използвах изкуствена кожа за автомобилни салони. Реших да използвам задната страна на кожата като лицева, тъй като наподобява плюш и е близка до материята на седалките.
Малко шев и кройка:
И готово:
А това са заключващите щифтове, които изработих предварително от неръждаема стомана и заварих към монтажните планки:
Позволих си леко отклонение. Оригиналната "табуретка" е по-малка. Идеята е да се прибира и "заключва" под модула за възглавници. Самият той представлява специално устройство, окачено на пантографни механизми, което се намира зад облегалката на 3-тия ред седалки и се сгъва(прибира) нагоре. Може да се използва за сядане или за втори ред багаж, но основното му предназначение е да оползотвори плътно мястото до задната врата, като върху него се поставят възглавници за спане. Предназначението му като втори стелажен ред за багаж също е много практично, тъй като оползотворява "въздуха" по вертикал.
Отново огромно БЛАГОДАРЯ на Матеев! Модулът беше "изгубен" и той го намери. Снимката е направена веднага след пробното поставяне и на нея модулът още не е почистен.
Тъй като ми хрумна още по-добро решение за прибирането на "табуретката" (тя фабрично не се използва по време на движение), си позволих да увелича размера й с цели 40%. Така спалнята е "открай докрай", а самата табуретка вече може да се използва и по време на движение за още 2-ма пътници. Така бусът става 8-местен. Разбира се, снабдих я и с предпазни колани.