+ Ново Мнение
Визуализирани са от 1 до 10 от общо 147

Тема: Подвижна електроцентрала

Threaded View

  1. #1
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Ами не успях да закача осцилоскоп. Май е с модифицирана (навсякъде го дават с такава, а и фазомерът свети и на двете места...), но абсолютно всички уреди ми работят идеално. Дотук съм тествал:
    - кафемашина,
    - трифазен двигател 700 вата през честотно (монофазно),
    - диодни лампи - димируеми и недимиращи
    - прахосмукачка 1600 вата
    - пистолет за горещ въздух 2 киловата
    - зарядни всякакви
    - аудиосистеми
    - компресорен инверторен изсушител
    - ъглошлайф 1200 вата с променливи обороти
    - индукционен поялник
    - конвектор 2 киловата
    - печка "Хендихийтър"
    - електрически одеала
    - компресор 1,6 киловата
    - скара 2,5 киловата

    Всички работят перфектно.

    Благодаря!
    Продължавам с тънките неща.
    Возилото се нуждае от грижи, но му ги осигурявам както се полага.

    Погрижих се и за соларните панели. Изработих специална "бленда", която да ги пази от градушки и да пропуска само 12-15% от слънчевата светлина. Тази бленда служи, за да разтовари контролера, когато не се ползва ток продължително време, но и да осигури електричество за постоянен "дрейф" на батериите.
    Съобразих пропускливостта така, че дори бусът да стои целогишно на слънце без да се използва, батериите да са 100% заредени, а излишната енергия да бъде нищожна и да не товари термично контролера.
    За момента системата работи перфектно.
    Последна редакция от ajcinema; 07.04.2020 на 06:12.
    Георги Русинов

  2. #2
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Ето и реалната установка:







    При днешния слънчев ден и около 30 градуса в буса (нарочно оставих отдушниците затворени), долапчето работи задоволително.




    Щеката е на "дрейф":



    Светлината, преминаваща през покривалото-бленда е достатъчна за 60-100 вата консумация и в същото време топлината от излишната енергия (както и самата излишна енергия) е сведена до минимум.
    Георги Русинов

  3. #3
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Разклонителят нещо ме дразнеше... уж си пасва на мястото, уж въртящ (може да се ползва и от двете части на салона), ама нещо ме дразнеше...
    Приоритетите ми бяха:
    - Да е здрав.
    - Да е в тъмен цвят и да не се цапа.
    - Да е монтиран на здраво място и при случайно спъване в кабел (излизащ навън) да устои.
    - По възможност да има защита и вградени гнезда за зареждане USB.
    Тези дни в Лидл имаше разклонители и не можах да устоя:



    Пасна идеално, захватът е изключително здрав, а кабелът се скри под подовата лайсна.




    После... чудейки се какво още може да се добави, реших ако ще е гарга, да е рошава!
    Поръчах 46 литров хладилник-фризер - истински, с компресор. Отдавна исках да си купя. Бях се прицелил в по-малкия вариант, но в последния миг реших за рошавата гарга:







    Имам си и готино килимче!



    И само 15 минути след включването, вътрешността беше с приятна трмпература...



    Разходът на електричество е над 15-20 пъти по-нисък, в сравнение с термоелектричните охладители.
    Може да замразява до -15°C.
    Георги Русинов

  4. #4
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Ето и точно колко е той (разходът).
    След вече няколко дни денонощна работа на хладилника, при положение, че панелите са завити с покривалото/бленда (срещу градушки и прекомерен излишък от енергия), сутрин около 9 часа през него "минават" толкова ампера:



    И въпреки, че цяла нощ са работили хладилника и охранителните консуматори, напрежението в системата е повече от идеално:



    По обед, когато хладилникът включва по-често и вътре в буса е осезаемо топло, нещата изглеждат така:



    Георги Русинов

  5. #5
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Почти съм готов. Возилото е възстановено до максимално възможното за годините си. Остават няколко дреболии - дефектнотокови защити, нови спирачки и рециклиране на кормилната рейка.
    Монтирана е и "смарт" системата, няколко допълнителни камери, видеопредавател за камерите и миксер за видеосигналите.
    До няколко дни ще пристигне и вече поръчаната VHF/UHF радиостанция. Следващата стъпка е поставянето на антена за радиостанцията, както и самата станция.

    Бусът с днешна дата:

    Георги Русинов

  6. #6
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Влизам във филма с радиото.
    Първоначално поръчаната радиостанция може и да бъде сменена. Продължавам да търся 50 -100 ватово двубандово укв радио... уви, намират се трудно.
    Започвам от антената и по-специално куплунзите, крепежа и окабеляването:



    Георги Русинов

  7. #7
    Super Moderator
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Пловдив
    Мнения
    1 520

    Затруднява ме позиционирането на антената. Тя трябва да бъде на възможно по-високо и в същото време обезопасено място.
    Трябва да е далеч от всички други електронни компоненти, защото смятам през нея да излъчвам сериозни мощности - до четвърт киловат.
    Тъй като това е свързано с много и скъп хардуер, реших да поставя не една, а цели две антени.
    Първата ще бъде двубандова за обхвати 2 метра и 70 сантиметра и мощност 50 вата:



    Избрах италианска антена с удобна "чупеща" функция.
    Тя позволява да сгъвам антената, когато не ми е необходима или има препятствия, вместо да я свалям:



    Сгъвката е с вградена силна пружина. Дори антената да бъде ударена, тя просто ще се сгъне за миг и после сама ще се изправи.

    Първоначалната ми идея да бъде монтирана по средата отпада. Ще я монтирам в левия край, а десният ще оставя за антената за късовълновото радио.
    Разбира се, ще мога да ги разменям.

    Впоследствие ще добавя още по-добра антена, с още повече гейн (усилване), но засега толкова.

    Ето на какво радио се спрях първоначално, но съм на път да размисля:


    https://www.mobimax.bg/%D0%9C%D0%BE%...8F-TYT-TH-9800
    Георги Русинов

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 3 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 3 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен