Самоделно изработени модели

[Hristo Lozanov]

Нормално е да има разлики защото са два отделни модела.Единият който зглобявам е Темпо 10РС и го правя за кеф и тръпката да го реставрирам и за 1-2 полета в годината а другият същият но много преработен и служи за учебно каране и експерименти.Доста е алуминиев вторият и много по здрав.До този момент има около 10 краша и деситки ремонти по него но се държи.Мотора е Вебра на незнайно колко часа ама пали и все още има запас от мошност за учебни полети.Даже ако се вгледате ще забележите и доста кабелни превръзки по ските че то май ми писна даги римонтирам всяка седмица.Ако съм заблудил аудиторията Моля да бъда извенен не е нарочно просто като направя нищо и пускам в темата и вярно стана каша.

[AceH]

Шапка ти свалям Христо! Моделите са разкошни, браво! Аз имам въпрос относно цената на струга който си купил от Баумакс? Предлага ли се и с фрезова надстройка? Мерси педварително за инфото.

[Hristo Lozanov]

Стругчето се продава без приставка но по принцип не е проблем да се изработи.Цената му е 1000лв.В този ред на мисли аз си го направих но нямам малко менгеменце (машино) и ако някой има излишно ще бъда благодарен.

[Hristo Lozanov]

Здравейте!От доста време не съм писал ама пусто време все не стига.Сега съм командировка и вечерите сами по свободни и ще представя някои стари неща които съм направил през изтеклият сезон.
Малко предистория:Модела които наричам тренировачен беше с мотор Вебра,но за съжаление сдаде багажа след груби сметки 100-120часа и се наложи подмяната му с друг.Досещате се че най лесно беше нов хели мотор ама не е интересно.Закупих мотор Моки втора употреба триканално сегментно.


Uploaded with ImageShack.us
Имах упасения че ще имам проблем с прегряването и реших да го подобря защото оригиналното малко е слабо.Благодарение на колегата Теодор който ми подари турбинка и охлюв от Вигор започна работата.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Както се вижда основата на центробежният съединител и турбинката беше изработена на наво защото орг.затапваше турбината от горе и нямаше достъп на прясен въздух.Освен това се оказа и мястото че е ограничено и пострада рамата на хелито.Имах притеснения че ще се усуква но ми даде кураж че стоиката са машинките ще затвори контура.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
При тази интервенция всичко си стана точно.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
И накрая един правен от мен аспух по утвърдена схема


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
Резултата е добър мотора се държи добре но страда от липсата на голям запас от мощност и освен за тренировки за висене и хоризонтални полети не става,но от авио мотор на незнай годинини какво повече?Мотора не загрява изобщо без никакво допълнително оребрение и цяло лято си фърках с него.
Утре ако остане време ще пусна инфо за една нова моя играчка.Успех на всички!

[ajcinema]

Този мотор се нуждае от добър резонансен ауспух, за да даде максималната си мощност. Без тръба, моторът е много слаб. Ако е този, за който го мисля, преди да отиде у Иван, беше мой. Възможно е и да греша, но в Пловдив подобни МОКИ-та нямаше много... Сложи истински хели-ауспух за 60-90 и сулукът му ще дойде.

[Hristo Lozanov]

Благодаря за коментара!Мотора не е от Ванката а от Моделистика го купих но не помня точно от кой.За резонанс няма нужда като знаеш как карам

[Hristo Lozanov]

Като стана дума за каране ето уменията ми върху новият ми хеликоптер Вигор:


Uploaded with ImageShack.us
Иначе беше голям красавец.Закупен от форума частично зглобен и много части за него .Зглобих го и го обурудвах и след като го настроих и облетях ми дойде куража и резултата е на леце.


Uploaded with ImageShack.us