Хахаха, аз даже не я поисках...
Но пръскачката си замина по предназначение. Двигателят е подходящ за самолет, но иска доста периферия... не е рентабилно.
Отказах се да го преправям. В Кауфланд нещо се объркаха. За тази цена просто няма как!
Пръскачката е доста по-ценна сама по себе си.
Но ми хрумна по-добра идея. Да купя само нужните ми части. На пазара ги има. Ще излезе около 30-40 лева.
Георги Русинов
Нещо конкретно по темата има ли? С нетърпение очаквам резултатите.
Като му дойде времето.
Все пак е лято и другите ми хобита също чакат ред. Няма да пътувам зимъс я?!
Тая работа коства време и ресурс...
Георги Русинов
Някакъв прогрес?
Да.
А ти нещо няма ли да покажеш?
Георги Русинов
Дойде времето и на този модел. Не съм показвал периферията на двигателя, ето я и нея:
Адаптерът за витлото, върху който поставих шайбата с магнита:
Шайбата тежи само 6 грама. Олекотих я максимално, като отворите служат и за вентилация.
Шайбата се нанизва много плътно върху оста и се фиксира чрез стопорно винтче:
Този път подбрах магнит, устойчив на 150 градуса, за да се застраховам.
Следват датчикът, карбураторът, ауспухът и комбинираният станок, който освен, че играе ролята на постамент, свързва и двете черупки на картера.
Последна редакция от ajcinema; 10.04.2021 на 10:18.
Георги Русинов
Двигателят, оборудван 100%:
Георги Русинов
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Цитат
