Георги здравей!
Ще ни разкриеш ли тайната на ,, мотивиране" на този тип стартери? Защото моят съм го пуснал в ,,не платена " поради липса на сила да завърти дори 15сс мотор.
Благодаря предварително !
Поздрави !
Георги здравей!
Ще ни разкриеш ли тайната на ,, мотивиране" на този тип стартери? Защото моят съм го пуснал в ,,не платена " поради липса на сила да завърти дори 15сс мотор.
Благодаря предварително !
Поздрави !
Ангел Николов
Мотивацията е лесна.
Този стартер е с два мотора и общ краен редуктор.
Храни се от два никелови пакета с номинал 7,2V. Всеки пакет захранва отделен мотор. Моторите спокойно понасят напрежение до 18V.
Купуван е от Конрад.
Замених никеловите пакети с две 3S полимерки и толкоз.
В този вид го ползвам поне 5 години. Въртеше 20 и 30 кубика 4 тактови мотори без замисляне.
Не се получи да завърти този мотор, тъй като нямах подходяща повърхност пред витлото. Само аксиално не ставаше...
Присадих малък конус пред витлото и се получи.
Георги Русинов
Мммдааа сега разбирам,че стартера ми е страдал от,,недохранване" с една 4s lipo,сигурно са свързани последователно двата мотора(не съм го отварял да погледна) а и наверно батерията е в пенсионна възраст та освен,че ще последвам мотивацията с 2бр. 3s полимерки по една за мотор,също така ще сменя малката камбана с голяма за да може да върти големи конуси а гумите за тях не са проблем,има матрица .
Поздрави!
Ангел Николов
Няма проблем със стоковоите камбана и гума. По-големи не са нужни.
Георги Русинов
Стоковата гума я изхвърлих не става за моите конуси 63-70мм ви.Става въпрос за другият ми стартер който е с голяма камбана на който гумата е с такава кухина вътре,че само върха на конусите ми опира в гумата а там няма достатъчно площ на сцепление.Малката камбана много буксува,че чак стопява пласмасовите конуси. Но както и да е само споделих какво смятам да направя във предишният ми пост и не карам никой да прави същото.Спирам да пиша.
Последна редакция от Doctora; 07.08.2017 на 23:39.
Ангел Николов
Не виждам причина да спреш да пишеш по казуса. Има няколко различни типа гуми и ще ги демонстрирам със снимки. Лично аз съм срещал раздробяващи се и втечняващи се. Никога не са ми повреждали конус, но всички, които имам са маркови. Само самоделките от каучук са ми повреждали спинър...
И на клипа на Як-а съм с малка камбана и се вижда как квичи и буксува, но гумата пази конуса като се втечнява в зоната на триене.
Конусът е пластмасов нещо от сорта 85mm
Георги Русинов
Силно съм поласкан от видни представители на плевенската група. Вероятно най-видният от тях, къде успешно, къде не... е изкопирал идеята ми за изходяща тръба.
Оригиналът (припомням):
И копието:
Поздравявам го за ентусиазма и благодаря за честта, която ми оказва. Това за мен е признание, че идеите ми струват нещо.
И понеже знам, че същият виден представител чете редовно тук, ще си позволя да му дам съвет, относно един малък бъг в "системата" - неръждавейката става доста чуплива от високата температура и затова е нужно тръбата да се укрепи. Иначе от мъндахерцането се чупи.*
Е, и да помисли за по-читаво уплътнение, че това му изпуска...
Пожелавам успех на него и на цялата група! И по-красиви модели, разбира се...*
Георги Русинов
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)