Як-54 3D - втори шанс

[mmfsr]

Лулите търпят разглабяне- поне на резачките, както и на някои моделни ЦДИ запалвания (примерно Тайгър Кинг).И нямат разистори.

[ajcinema]

В комплекта на запалването, което ще използвам има две лули за два вида свещи. Едната лула е с резистор, а другата (която ще използвам) е без. Причината да не желая да ползвам други лули е, че тези на запалването са с хубава оригинална шармовка и са много добре изолирани откъм радиошум. Проверявах над 20 различни запалвания със спектрален анализатор и това е най-тихото откъм боза.
Като пристигне ще покажа точно какво и как. В комплекта има и обмазан отвътре термошлаух, който заключва шармовката перфектно. Не съм виждал такъв никога преди.

[mmfsr]

За сега нямам проблеми с шума и при кораба и самолета. Навярно , защото съм с Корона.

[ajcinema]

Аз трябва да съм 100% сигурен в липсата на смущения. Проверявам за шум с анализатор на спектъра. И този модел е с Корона, но въпреки това си връзвам гащите. Все пак моделът е 3D и реакцията трябва да е бърза. Не бива да има срив дори за част от секундата. От cdi до масата на свещта шармовката трябва да е плътна. Cdi също е метализирано отвътре и отвън. Отделно високоволтовата част има своя метална кутийка. Моделът не е играчка.
Телеметрията също ми е важна. И тя е на 2,4. Жирото и то ще се шашка ако моторът пръска боза.

[mmfsr]

Ако има интерес мога да споделя прост метод за откриване на ефирен шум.За тоя по жиците е друго.

[ajcinema]

Има само един начин да се разбере какво е нивото на радио шума и най-вече в коя част на спектъра - със скенер и/или анализатор. Разбира се, сканирането на целия спектър с прецизна стъпка би отнело месеци. Затова, като се знае носещата, процесът се улеснява. Търсят се само опасните хармоници. Защото в непосредствена близост може да има огромен източник на сигнал, който да е напълно безопасен. Всичко друго е шаманство.
Радиолюбител съм...

[mmfsr]

Важен е крайния резултат-сам го каза.